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Honda fit五萬公里保養


blackrevia wrote:
我同事剛去作的保養價...(恕刪)


五萬還不用換什麼吧...
平衡也沒那麼容易跑掉...
等到時候換輪胎在一起做就好了!!
來令片應該還早...
頂多就換換火星塞+機油+空濾很夠了!!
到事8萬~10萬記得檢查一下皮帶患整組的
這才是開大的@@
看到換個雨刷還要一百多元就覺得是坑人了
blackrevia wrote:
我同事剛去作的保養價格,
對比其他同事在Toyata or mitsubishi的原廠五萬價格
是很不可思議的高價

想請大家幫忙看看,這樣的價格合理嗎?

五萬公里保養,加上原廠建議換剎車皮以及因點火不順而需換電瓶

1.五萬公里套餐 $2714(這裡跟網站上建議的五萬套餐一致)
2.前輪平衡套餐 $1799(工資)
引擎清理、噴油嘴清潔劑、節流閥清潔劑
3.空調清淨組合 $1880(工資)
含清理、散熱系統清潔劑、殺菌除霉劑、泡沫清潔劑
4.水箱液更換 工資 $335
5.前輪平衡 工資$268
6.水箱液 $952
7.油箱水分引拔劑 $257
8.活性碳濾網 $618

維修項目
~~~~~~~~~~~~
9.前後剎車片 2660(前)+1853(後)+1005(工資)
10.電瓶 2090+134(工資)
11.雨刷 600+134(工資)

整體的價格工資是6091 零件是11474

我比較不解的是2.跟3.價格這樣正常嗎?
另外它們的工資是每項每項算,而前輪平衡跟空調清理這兩項也算是工資的價格。

本身因為不懂車子所以想去原廠保養,
當然原廠價格比較高是可以接受的。
所以想請大家看看這價格是合理偏高,還是不合理的價格。再麻煩各位了。


可以抱怨的 點,大家都提到了,可以好好跟原廠抱怨一下。

(1)2 和 5 工資似乎有點重復
(2)雨刷收工資? 一般跟著逢萬公里走,不是免工資嗎?我遇到是如此
(3)換電瓶10收工資? 一般跟著逢萬公里走,不是免工資嗎?我遇到是不收工資。

好好跟原廠抱怨一下,這個招待太狠了?
莫非得罪過方丈?
請公佈方丈名字吧?

遇到時,大家閃遠一點!!

我全部只做1,並且自備Chevron 5W40
我都按表抄課,完全按照SOP來,其他等他列出來再來考慮。
電瓶,輪胎,外面弄。50K KM也差不多該換輪胎了,就換胎時一起處理。
活性碳濾網 可以上網買。
任何Honda 保養網站上沒有的就不要,壹些添加劑通通不要。



上周去湯淺專賣店
FIT 免加水FIT電池,原廠規格。
1500+100(安裝)


我朋友的focus 1.8上個月5萬定保

結果花了15xxx

我認為太誇張了,請他把工單給我看

一看不得了

一些有的沒的油精,添加劑,...等

重點是他還自備機油喔

後來才知道,他因為業務繁忙

都是福特業務直接來幫他開走回原廠保養

他以為就跟平常一樣換換機油而已

結果牽車的時候當場傻眼

像我的車,是不會假手他人,畢竟有個萬一...後續也挺麻煩的
好你個本質!只做兩輪平衡就快兩千,外面都可做四輪了,賺很大阿

綠半去冰 wrote:
好你個本質!只做兩輪平衡就快兩千,外面都可做四輪了,賺很大阿



這位大哥好像沒看清楚,那個第二項灌水清潔劑的標題應該是打錯了。

我的五萬保養花了NT$727機油自備(請參考圖一),根據原廠的說明書上,只需要換機油(參考圖二)

其實,貴不貴見仁見智
有人就是懶得出去跑好幾家材料店或是爬文比價
有人就是會懶得自己動手,或真的工作累、沒時間
所以全部交給原廠的SOP處理
當然,原廠建議5萬換電瓶,確實是可以撐到6萬再換
這個就需要自己判斷了
你去保養時,接待會看你之前的記錄,如果你是那種不必要的項目都會保養的人,接待一定會再列一些有的沒的不必要的項目讓你保養,賺你的錢。
如果你前幾次都會自已把不必要的項目刪除,只保一定要更換的項目,接待久而久之,列出的清單就會比較正常了,這是我的經驗。
個人簡單想法如下. TKS~

1.電瓶外面換同廠牌/型號約$1400
2.煞車皮外面換應該是原廠價格的50%~70%左右,看材質.
3.添加劑自己買來加即可,價格可省約50%.
4.輪胎基本上外面換即可.
5.機油自備(原廠$650/瓶,賣場約$240/瓶),價格可省約60%.

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1.自排油 => 建議原廠換, 省沒多少,且品質較有保障
2.雨刷 => 建議原廠換,會貴一點,但品質較好.
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