壞掉了 wrote:
為什麼"客貨車"--...(恕刪)
據說是因為客貨車認證的話第二排座椅後上方有一支鐵桿，所以氣簾的裝置沒辦法裝進c柱，但是實際上那隻第四支鐵桿在交車的時候都不會看的到，因為天殺的難看，交車時都會拆下(不是車廠沒收就是包給車主帶回家)，然後到第5年要驗車時才開始狗急跳牆找那根鐵桿(但據說沒那一隻也驗的過)，這就是台灣人的悲哀，國產休旅車永遠不會有側氣簾，因為車廠想壓低售價，政府也不管這種漏洞......
不過最近納智捷的SUV回廠加裝鐵桿風波，我就不知道頂級那一款有配備側氣簾的是不是可以裝，請大家釋疑~~~~~
在為人父母一年多後，採購isofix 安全座椅後現在有一些心得：
小寶寶出生前，去嬰兒用品店問，iso fix 的座椅根本買不到，就算千辛萬苦找到有在賣的，一個一萬五也買不下去。後來，爬文後買了媽寶版最紅的 Britax 座椅，終於用一萬初頭踏入了 isofix 的世界。
家裡有兩台車，一台有 isofix，另一台沒有，因為某些原因，安全座椅需要常常移動換車用，雖然isofix 很方便，但要裝到沒isofix的車上，採用安全帶安裝時，第一次安裝花了稍微久一點的時間研究，第二次後，其實就很熟練的拆裝了，所以，用安全帶裝安全座椅沒想像中的難，更何況有些人家裡只有一台車，一裝上安全座椅就根本沒在拆卸的，所以，我認為，isofix 現在對我的價值已經沒那麼重要了。
在跟一些爸爸交換意見時發現，90%以上根本不知道啥是 isofix，就算是開 Golf 的，也因為有 iso fix 的座椅難找又貴，根本就放棄購買 iso fix 座椅使用;就算說破嘴解釋，甚至用我的車展示給他們看 iso fix 的拆裝便利，他們也表示，多兩個勾勾要多花四五千元，安全座椅一綁上去根本就沒在拆的等等....就算後來有人感覺好像有那麼一點點好用，一聽到要去國外網購，又嫌麻煩，之後也沒意願買 iso fix 的座椅...
我只能說，未來我若要換車，iso-fix 已經是可有可無的雞肋配備了，是否有 isofix 對選擇的加減分...幾乎是0吧...
另外， iso fix 裝置只是減少不正確安裝座椅下的帶來的風險，在同樣正確安裝的基礎前提上，用安全帶安裝與用isofix 安裝的安全性是一樣的！
bananacat wrote:
不解iso-fix為什麼沒有,給小孩子多一道安全很花成本嗎?這些做車賣車的沒當過人父人母..真的需要省成
本到氣球也偷,內鐵也偷,isofix也偷...？
iunknown wrote:
我也覺得很奇怪，isofix只多了幾個勾勾，台本連這個也要省，國產全車系沒有isofix.
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