除了隔音以外.我感覺不出CIVIC 9哪裡有進化.懸吊偏軟.加速反應變差.內裝設計退步.外型進化不多.價格變貴.賞車人數變少.這是我在CIVIC 9上市第二天去試駕的感覺.以上是跟CIVIC 8做的比較~
rossirc211v wrote:也許civic9對您...(恕刪) CRV是LSUV?嚴格定義上連SUV都還不能算,只到compact SUV吧?距LSUV兩個等級說.Honda還沒有LSUV說.就算是Pilot也只能算是SUV等級.
看到標題......應該有火熱的討論!CIVIC 9!請不要把它當成全新世代的車.他只是"改款"!真的只是改款!把C8不符大眾實際使用的部分更加圓潤.修飾!簡而言.就是更加拓展大眾市場.不再期待某些族群的消費力!大眾買車都不外乎幾點-省油.舒適.好開~以這幾點來說.C9算是有進步了!當然我本身也是過去的C8車主.C9對我來說~只是一個過渡產品.改良幅度不到讓我有感到驚艷!但是如果是一個以新車發表來看的車主.那是一個不錯的選擇~以現實面來說.C9此次發表.我並沒感覺到他對其他車廠有很強的威脅~有興趣可以去看看其他車廠新車發表(外國)但就台灣來說.以他中小型房車等級(價位不考慮.考慮價位...他應該會被罵翻).配上6安這點就值得人去稱讚(雖不是全標配.至少有等級讓你選)喜歡.價格能接受就買.不能?那就看別的車吧.今年改款的車也不少.多看多比較~總會選到自己能接受的
節能引擎已是大勢所趨,買1.8的車不就是為了省油省稅金對於沒買過C8的消費者,兩台選一台相信多數人會選C9平心而論,都沒開過兩台車的人,開過後也一定會覺得C9舒適好開CRV-3代也是把引擎改成單凸,發表後也是一推人嫌但銷售量證明消費者還是會買單,後續也沒人覺得CRV3會比CRV2沒力1,8房車是台灣銷量最多的車種,這真的要歸功Altis1.8創下的佳績未來車廠改型勢必要以多數消費者的需求為導向,而不再只是鎖定特定族群只看自己想要的當然不覺得C9好,因為C9有許多好的地方就會被忽略建議有考慮這台車的人多去看幾次,有機會再去試駕看看會發現每多看一次都會有新的感受,慢慢的就會開始愛上C9
我目前外派到對岸工作,用車是CIVIC9 1.8最低階手排版,是第一次開CIVIC,感覺很好開,空間也不賴,操控還行,高速經過大車會晃,比較不穩,曾在高速公路上最快開過表速203,不過是在無他車的路況下.對於第一次開CIVIC的我來說,他是一部整體還不錯的車,舒適好開,起步快,動力也夠;但對於8代車主來說,可能感覺就跟我不一樣了...PS.我台灣用車是K9改F22A+FOCUS2.0S