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Civic9 月銷量能達800台嗎

peterwu5168 wrote:
這種價錢要是真的月賣...(恕刪)


您也不惶多讓阿, 一樣都是心甘情願捧錢給阿本仔..
捐多捐少而已不是嗎XD
800台有很多嗎? 明顯人家就是不重視這小米粒市場罷了, 大驚小怪甚麼..
︿ ︿ y
九代太老氣了,什麼都不像的車種。開出去也會被笑。貴又沒價值。如果只開五年內換車,寧願選現代,流線做的還不錯

zzbody wrote:
原廠預估約銷量為80...(恕刪)


過了蜜月期答案才會揭曉
galantboard wrote:
這點我完全認同大大的...(恕刪)
血汗工讀時薪八十元

年輕人收入低 有的又有學貸 還要租房
買CIVIC 九代新車? 可能難度非常高
到是台本販售HONDA NEW CITY

感覺九代是賣給40歲這年齡層的
外型內裝及隔音和懸吊調校都讓這年齡層比較對味
所以是否能賣到800台一個月,不無可能 反正20~30這年齡層台本早已看破....
新車期800台有機會!
但是難度高!
我覺得售價過高是主因!
假如降個10萬應該可以有1000台以上的競爭力!
只是台本好像不是很在意銷售量!
他在意的是營收!
台本不知道其實維修保養比賣新車更好賺!
boue wrote:
您也不惶多讓...(恕刪)

連我開日本車都給您搜出來了!
同意您一句話:捐多捐少而已。
但捐多我就是不爽!尤其是國產車。

galantboard wrote:
如果照大大說的CIV...(恕刪)


如果銷售量真的如Altis一樣,穩賺的生意何不投資新產線,因為他知道即使售價訂的和Altis一樣也無法賣的一樣好,反觀不用花錢拓新產線,如能賣到現行產線滿載的生產量的話,盈餘更勝降低售價後提高銷售台數,如果你是老闆,你會選擇哪一個??

zzbody wrote:
今早上美國本田官網了...(恕刪)


這樣是以訛傳訛吧
美國Civic也少了台灣Civic蠻多東西的啊
DX沒有定速、15吋鐵框、恆溫空調、魚眼大燈、霧燈、倒車雷達、皮椅
這些怎麼都沒人說?
所以一個月賣個300台算是很滿意了,是吧?????

那不如把入門級售價定成 100W 好了,獲利超高的,讚

這樣 C9 就變成超跑等級的車

跑在路上保證吸睛











zzbody wrote:
今早上美國本田官網了...(恕刪)


Power-Assisted Front Disc/Rear Drum Brakes
喔!對了
這台還是前碟後鼓的煞車規格呢
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