Amduscias wrote:
當初模具是在南陽手上，包括一切零件的供應商也都是以南陽為主
現在換成台本是另外買了在東部的廠房做生產線（根本超遠）
國內供應商配合的也少之又少,零件都仰賴進口
講實在話根本就不可能壓低成本，新車比其他車廠貴根本剛好而已....
對台本來說現階段根本沒有能力在台灣投資相關零件的生產
新的環保法規也一定問題超多過不了
等於做復刻版的車子=重新開模+重新研發調教+台灣工廠地理位子差+零件需進口=比以前更貴
(繼續天馬行空的亂哈拉)
我是覺得如果要復刻
未必要由台本操刀
(台本都不台本了)
"如果"郭台銘投入汽車市場
可以比照嚴董，自己開一間新的廠牌
(雖然這樣就不能掛上H的mark，但骨子裡依然都是菁華所在)
然後跟南陽買模子、版權
全部自行生產blablabla之類的~~~~~~
