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有沒搞錯啊, 國產CRVIII 油耗測試比 3500cc 車還兕

看到大大引用的資料
也就是說CRV2.4的油耗數據最多可以乘上1.3倍囉
那這樣CRV2.4表現已經跟Accord2.0差不多囉
CRV2.0SX高速更可趨近19km/L
如果真的這樣那也是件好事

dillence wrote:
至少他們家的 CV8...(恕刪)

可能因此造成大家先入為主的觀念
認為HONDA車一定是同級車中超省油的
經濟部能源局該檢討, 為什麼可以同一時期允許使用兩套不同的測試標準.

一個簡單的測試基準都無法標準化, 那乾脆不要測直接引用國外測試數據好了!
經濟部能源局該檢討, 為什麼可以同一時期允許使用兩套不同的測試標準.

一個簡單的測試基準都無法標準化, 那乾脆不要測直接引用國外測試數據好了!
我是開Nissan XT
每天都會開建國高架 + 民權 + 信義
算是高速跟平路都有
偶然間跟同事討論到油耗問題(我開XT 2.0他開Mondeo 2.0)
『XT 不見得比 Mondeo 耗油』這是我們討論後的感覺

個人認為除了車子本身也要加上駕駛者的習慣一起討論
這樣從『我覺得』的角度來看車子的油耗應該會有更多的討論空間





以現在省油性所受到如此大的重視的時代,
三代應該要比二代省油,至少不可以更耗油,這倒是應該的沒有錯。

總之等上市吧,多一點測試報告就可以知道了。
若真的車主普遍認為比二代耗油,那本田真的該打屁股。

大大....你真厲害這形容詞太屌了....大嘴吃油
應該等新車上市的實際表現來談,
現在都只是臆測,實在沒什麼意義。
我自己是開HONDA的車,我從來都不覺得HONDA的車子省油,甚至我覺得前一部CIVIC五代的車
比我現在開的CIVIC八代在市區的表現上更省油,說省油的印象,一般人應該會認為是T牌吧....

像我就覺得HONDA中大CC數的車設定本就不是偏重在低轉速的表現,自然在市區的表現不如其
他著重於市區低轉速輸出的車種...
而且在洲際公路的測試跟在環狀跑道測試場內的表現,誤差值應該就很大...

看一台車應該全面性的去看吧,外型..內裝..配備..安全性..油耗..品牌
也該看看自己心裡到底喜歡的偏重哪一方面..
CRV III到底油耗如何,等車輛上市不就知道了嗎?實際的測試最準..
再說...經濟部或官方的油耗數據只是當作參考..個人並不覺得是準確的..
不過我買車絕不會把省油當成首要條件..如果真的那麼CARE油耗,那應該買CC數較小的..
車要大..要鈑金厚..要安全..要配備多..還要兼容省油..這種好事不多吧..
到日本網站看

CRV 2400c.c. 5AT 11.6Km/L

X-TRAIL 2000c.c. 4AT 13Km/L

RAV4 2400c.c. CVT 12.6Km/L
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