HAWK PLUS 煞車來另開箱 (第3頁)

sevenmile

sevenmile
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21樓

2012-02-03 3:08

可否也能將李先生賣場pm給我呢
最近也想升級煞車感謝妳

zetec

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24分

22樓

2012-02-03 10:56

HAWK台灣賣家不多，所以店頭市場能見度不高，
加上國產膨風牌來令的利潤較好，遠比進口來令好上幾成，
成本也低，不專業的說詞講個幾句，價格又便宜的優勢，配合強力放送，
耳邊也只能聽到Vxxx,Jx,Sxx等貨色。

涂文進

涂文進
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樓主

2012-02-03 12:03

謝謝前輩的指導，改天換來令的時候在試試看您說的EBC系列
說到原廠煞車的制動力，小弟情願多花時間洗輪框T.T

ck135 wrote:
EBC 紅皮我裝上...(恕刪)

jevafang

jevafang
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24樓

2012-02-03 16:52

vic0320 wrote:
PM給你囉......(恕刪)

我也想要來令及碟盤的賣場~~感謝

tooeasybear

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25樓

2012-02-03 19:27

大家好
家裡有兩台車,車現在是用MINTEX 1144和AXIS TYPE G的等級,
現在來令片厚度也到該換的程度了,
請問1144和TYPE G跟 HPS及HP PLUS的剎車力度差多少?
如果以1144的剎車力度為50分的話來比較的話,
請"同時"有用過這幾款來令片的前輩同享一下心得,謝謝~

vic0320

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26樓

2012-02-03 22:08

tooeasybear wrote:
大家好家裡有兩台車,...(恕刪)

剛好我都用過...

MINTEX 1144冷車就有不錯的制動力，熱起來感覺跟冷車差沒多少

Hawk HP Plus冷車時就幾乎跟1144熱起來差不多，越熱是越利，下坡狂操幾乎沒軟腳過，如果1144是50，Hawk HP Plus約比它多個30~40分上不為過...

HPS的耐溫會跟1144比較像，HP Plus比較能夠耐高溫，建議直上HP PLUS，而且HP PLUS也比1144耐磨許多，至少兩倍的壽命...

TYPE G-->這個應該比1144還不利一點，耐溫也還好..

有車友使用HPS一段時間，去開其他車友的HP PLUS，說制動力差很多，FF與GG還是有差異的...

ps.100分應該是Hawk Blue 9012、HT10這種高級貨色了...

vic0320

vic0320
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27樓

2012-02-03 22:34

jevafang wrote:
我也想要來令及碟盤的...(恕刪)

已告知了...

top731025

你好我也想知道李先生的賣場購買來令片謝謝你

2024-05-20 8:22

zetec

zetec
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28樓

2012-02-03 23:07

現在我也是用Hawk的HT10，除了啊娘喂的噪音外，粉塵也不少，但那個制動力只能說是前所未見的強。
其實mintex C-tech m1144制動力與HPS或DS2500相近，但1144有幾項相較後者美中不足，
1.粉塵多不少 2.壽命較短，甚至不足HPS的一半 3.較另兩款早出現軟腳，但便宜是他的優勢。

至於HP PLUS等級就高一截，就像4活塞升級6活塞的差異感。可以接受1144的噪音與粉塵，
就應該可以接受HP PLUS，但HP PLUS的確可以很有感覺，甚至像版大所說，
可以直接放棄升級多活塞。

涂文進

涂文進
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樓主

2012-02-03 23:56

個人感覺使用高階來令就很足夠了，昇級多活塞一般玩家似乎沒必要

zetec wrote:
現在我也是用Hawk...(恕刪)

Alex.c

Alex.c
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30樓

2012-02-04 8:54

ck135 wrote:
EBC 紅皮我裝上...(恕刪)

我自己兩輛車子都是裝EBC 紅皮,除了前1000Km 粉層多到無敵多之外,其它表現都很OK.
價格也不貴自己找人從老美代購也才3xxx元與Y拍上的M1144 C-TECH 差3~400元.
高一階的黃皮也只比紅皮貴400元左右約4千出頭,以上產地都是英國製,外加有歐盟e1認證
而土產的Jx 價格我只能說...買的車主真有愛國情操

Lexus IS200T