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被死忠同事拉去車展看CR-Z""順便看SG""


jar0821 wrote:
看到大家拿CRZ跟P...(恕刪)


恩恩 認同 雖然數字看起來不便宜

但是拿這幾台車比確實還有點怪...雙門車耶

benny74719 wrote:
看新聞說在台北車展有...(恕刪)



我要和所有媽斗艾艾一百次
究竟
好.............幼稚 想必你哀哀完 應該精盡人亡了吧
d885668 wrote:
我要和所有媽斗艾艾一...(恕刪)
jar0821 wrote:
看到大家拿CRZ跟P...(恕刪)

我想這台的確不是走普及路線的
但相對來說,物以稀為貴
稀有度、特殊性是它的重點
不過量少,自然平均分攤下來的價格就會比較高
而且還是進口
要加上稅、手續費...等等的成本
也難怪定價會比較高了
markg555 wrote:
車展的CRZ 真的很...(恕刪)

這也算是Honda的特色之一吧
它的各種車款
都會有很多廠商開發許多很有特色的套件
搭配起來非常多樣化、個人化
想要什麼樣子都可以任君選擇啊

絲絨黑 wrote:
本田的油電技術, 根...(恕刪)
HONDA的油電跟TOYOTA的油電根本就兩碼子事
大家好~
市場會告訴你一切...
就像東區的uniqlo跟ZARA...
很明顯的可以看的出哪家看的人多哪家買的人多...
買哪家東西的人會被當成凱子...

這價格和不合理?
銷售量會告訴大家答案的...

拉不拉風?
去room 18外面看看有沒有咩想坐這台就知道答案了...

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以下繼續
妹賄選CT200H才奇怪
CRZ比較低外型比較前衛想做看看的應該不少
本人就很想開看看
公堂之上不得提老木!!!

吳名氏 wrote:
妹賄選CT200H才...(恕刪)

CT200H遠看還真像馬三
CRZ 雙門小跑車吸睛多了
雙門車....真的是頂級的象徵耶!!!!! XDD
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