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昨天去賞CRZ~~~

看了半天, 發現其實這台的定位如果做成跟新86一樣才有看頭!
一樣的外型, 不搞油電, 馬力200P左右, 後驅, 同樣低重心(至少座位低...)
那定價139才有力!
可調的座椅就不是桶椅!
還是覺得這台車不錯,價格可惜了一點,牌價120萬感覺會好很多
剛剛看到廣告,蠻好看的阿!!
不過價錢就貴是了~
為什麼以前會喜歡本田車?因為外型好看同級車馬力最大又省油,四輪雙A臂操控性好,價格平民化改裝品又多。
現在根本高攀不起
看到樓主po的照片滿失望的,
座椅一點都不桶,
皮看來又鳥鳥的。

都賣到139萬了,
應該有張高級點的賽車椅才是,
怎麼看來比Corsa OPC、Peugeot 207 GTi那些11x萬的小剛砲還差。

raptor2605 wrote:
也許換個馬克會大賣吧---> /\

掛Lexus會很好賣,掛Toyota可能好一點而已,
掛BMW會賣到翻,這就是台灣人的習性,多少人會去看產品的實際價值?

cyc502002 wrote:
CRZ....
車格最小..
性能最差..
品牌形象最弱..



本質最高...
應該還是會有懂本質的伯樂會買
(恕刪)


我不知道本田的本質是什麼

我只知道 " 本錢 "要夠~

lhh123 wrote:
看到CRZ價格我直接變成ORZ了

有笑有推
Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II
會不會一切都是toyota與honda的陰謀?
CR-Z定價很高,所以讓prius C感覺便宜,所以大賣?
Juliansa wrote:
掛Lexus會很好賣...(恕刪)


掛toyota訂高價 我想很難賣
買toyota的多是求省錢的人
而貴的本田 有經歷一陣子 但還沒習慣
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