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大陸的Civic 9代廣告


b22756606 wrote:
大陸市場真的可怕 ...(恕刪)

可怕的是台灣車商偷料的本事哀哀哀

babybike wrote:
會不會廣本思域一個月...(恕刪)


本田在中國賣最好的車是飛度(Fit),一至八月賣出十九萬台,八月單月賣出二萬四千台飛度,照這速度,一前接近三十萬台,這一台的銷量等於全台灣一年的量,Tiida一個月則超過五萬台,嚇人喔!!
我也覺得台灣本田
應該會針對台灣的環境~~~~改變

anwu945 wrote:
本田在中國賣最好的車...(恕刪)


只能說~量大人瀟灑
日幣跌他也要漲價
日幣漲價~他還是要漲價
真的什麼話都講得出來
只能說早買早享受
話說真的很像奧提斯...
marmottt wrote:
大陸在10月下旬即將...(恕刪)

個人覺得 台本有著八代的甜頭 應該沒在怕的
畢竟八代的定價已經是誇張貴族定價 配備也偷很大 結果也是賣的嚇嚇叫啊
還不一堆有錢的台灣人捧著大筆鈔票 去拜托台本賣車給他

所以我想九代 就算再把那些配備偷掉 價格再漲一點
1.8破80萬 我相信還是很多有錢人會去買

台本的車不就是在賣那個mark的嗎??
騙騙一些不懂車的人 還以為真的買到多好的進口車......
(我身邊真的很多人 以為本田車價貴是因為那是進口車.. )
這樣開車出去 心裡就會有種莫名的虛榮感 因為車價比別的廠牌貴很多...
我想這就是台本所強調的"本質"吧??

換句話說 今天同一台車 就以C8來說 要是 車子外型 整車配備 價格都原封不動 只把MARK換成現代
不知道還有多少人會說這台車很有質感 很值得賣的比別牌同等級的車貴上快10萬 ??
可能就會被挑出一堆缺點 油耗不好啦 配備偷很大啦 價格概貴啦 隔音也很差....
講明一點.不就是那個MARK..的問題罷了!
台灣人買東西 十個人有九個人 是只看品牌的 賣貴一點的東西就是比較好
怪不得台灣真是商人的天堂~~

在還了解車市之前 也還沒看過價目表 真的覺得Honda車看起來就比較貴

還好台灣有Honda 才能讓窮人能開稍有質感的車

雖然要比同級車多付十萬塊

這就是每個人預算的問題了

雖然都賣同級車最貴 但以只有三款車在賣 其實賣得也不算差

如果別款車也賣高價 銷售又會如何呢?

應該是更不合理的情況

或許是說 整體台灣車市的車價對台灣人的所得來說 真的有點偏高
今天第一次知道,原來Civic在對面叫作“思域“,雖然說我們叫喜美這個名字,經過了幾十年,現在聽起來,好像會low了點,不過,叫作思域,天啊,我怎麼腦袋第一次浮現的詞是“私慾“呢?

忽然想起十多年前,電腦大廠出的Aspire系列中文叫渴望,我留美的老板搞不大清楚,就說要買那個A牌的Desire系列的電腦,啥慾望的…,當時一聽覺得怪怪的,不過現在手機大廠出的,也有個系列英文叫Desire,只要不翻成慾望,好像就還好。

marmottt wrote:
大陸在10月下旬即將...(恕刪)


台灣市場太小了
日本本田根本不把台灣放在眼裡
其實Civic 9賣相不錯啦!可惜的是台本的吃相難看而已........

提高售價我可以接受,但是該給的氣囊等等安全性配備也不該偷掉!如果漲價卻偷配備.....那貼近進口車的售價應該會嚇跑不少人!

五年多前買下Civic 8 EX-S時是72.9萬,現在呢?78.9萬,足足多了六萬!但是多了六萬扣掉日幣漲漲跌跌的原因真的該漲六萬嗎?又,漲了六萬安全配備上又多了什麼?

我只慶幸我是五年前在車價還是72.9萬就入手的車主!

早買早享受,慢買享折扣?這句話無法套用在吃相難看的台灣車商......
「世界不會被那些作惡多端的人毀滅,而是冷眼旁觀、選擇保持緘默的人。」- 愛因斯坦 「你可以一時欺騙所
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