以前我也會有這樣的觀念,零件明明沒有多少錢,
但是維修工資卻貴過零件好幾倍
覺得這樣是"非常坑人"的一件事...
在車界做了幾年,回過頭來當自己會弄車後才知道
許許多多的工資,並不完全是因為要"坑"或者是"賺"
這當中還有些許不為人知的經驗與責任
因為當一台車交到技師手中維修
簡單來說,弄得好的話平安無事,
一手交錢一手交貨,主客皆大歡喜....
誰不希望這樣...
但是事情是真的常常如此嗎?
常常一堆狗屁叨灶的麻煩事情會出來....
例如說拆了變速箱發現除了曲軸漏油外還有其他細部零件也有問題
或者是裝回去的時候又出現別的問題,尤其是老舊的車,
原本沒問題的零件拆解後完好的裝回去但是就是會有鬼出來...
拆解引擎細部零件儘管每個油封、墊片全部換新
但是卻還是可能有其他的問題產生,必須幫客戶解決
而這些都是車廠必須要承擔的風險以及事後保固的責任
之所以會酌收這麼貴的工資, 因為必須承擔這些風險
而這風險的避免都是經由各車廠技師寶貴的經驗累積而來
藉由因為這些經驗的關係,消費者花了錢之後能夠得到更進一步的保障
消費者或許覺得不合理,那你可以貨比三家不吃虧...去比較一下也許能得到意想不到的答案也說不定
舉個例來說,就拿鐵板燒為例...
一樣路邊的鐵板燒只需要100元為什麼某知名餐廳的鐵板燒卻貴他10倍的價格甚至更多??
其實一樣的道理....
因為師父不同, 用料與所享受的服務也不一樣
你說那個食材成本有值這麼貴嗎? 我相信大家懂這個道理
我就有過經驗換離合器總成去我家樓下的保養廠
想說鄰居認識給他換, 結果沒想到對方只是幫我"裝"上去...
連在固定離合器壓板與飛輪時的螺絲都沒有用扭力板手平均上磅數...
也許僅只於此的安裝技術對於一般消費者而言或許足夠
但是對於現在的我來說其實算是完全不能接受的.....
回到樓主的話題
通常這樣的維修,樓主需要自己斟酌衡量..
因為1/10車價的維修價格(可能更多,端看你的車輛目前殘值是多少),有些人認為,
我的車還要再開個5年10年..那就建議你修
也有人會想, 那這樣不如我直接換一顆中古ZC外匯引擎,馬力又比原廠好(約1/2車價的價格不到)
如果將來要賣車,我還可以將原車換回原廠引擎後分開兜售...這也是種方式..
如果你打算不修,賭賭看運氣..這樣也可...
就看樓主自己的想法囉...
今年60屆澳門大賽!!台灣兩個車隊將會參賽!!請大家替它們加油!!
內文搜尋
從 APP 打開
X