accord 2.4的交車注意事項? (第3頁)

Xmasbear
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樓主

2011-09-04 9:03

doumyouji wrote:
恭喜大大把愛車簽回家...(恕刪)

我只覺得怎麼沒有像一般車油門踩了就有衝的感覺

業代說是為了營造舒適感順順的但不是沒力

而且順順的方式　也比較省油

至於換檔頓挫　可能我人生第二次開大車(上一次是試乘)

心理壓力太大了　還沒認真感受

今天再去試車時　來感受看看

昨天交車時　現場有兩台Accord 正在交車

而且有一個剛訂車的　來看看我的前檔隔熱的明亮度與隱密性

看來以ACCORD的銷量　那家經銷商　應該貢獻很大哈

小弟覺得小弟業代服務還算不錯　如果不是只想比價格到見骨

不求後續服務的　

還算是可以提供給大家參考的業代　　^^　　

Jack1002

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22樓

2011-09-04 9:32

1>油門表現確實未如預期,甚至可能比8代還弱了點...因為8.5代強調油耗的改善~
不過,轉速一過3500rpm,那股VTEC動力湧現的力道,加上大腳油門延遲換檔的電腦計算,
你可能要等1000km以後才能再試試看囉!
2>另一項可能的缺點就是內裝組裝異音,不一定全部都有...可以觀察看看~

Xmasbear wrote:
我只覺得怎麼沒有像一...(恕刪)

doumyouji

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23樓

2011-09-04 12:54

大大有去加入honda家族了嗎?
裡面很多同好

Xmasbear wrote:
我只覺得怎麼沒有像一...(恕刪)

Xmasbear

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樓主

2011-09-04 15:53

doumyouji wrote:
大大有去加入hon...(恕刪)

是指那個的

http://www.civic8.net/?fromuser=%A8g%A9b%C0s

這個我有但是似乎很少文章

烏龜K6

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25樓

2011-09-04 21:49

Xmasbear wrote:
呵呵今天把accor...(恕刪)

對~就是只有在停車時才會知道他是這麼的大台.........

大家好~

airbus330

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26樓

2011-09-05 0:27

我的8.5 已經兩個月了,里程四千多了, 每天上下班約42公里.
這台車因為方向盤比較小, 在高速公路有的路段要小心,
好像是外車道, 方向盤會左右跑, 所謂的路感.
最嚴重的缺失是底盤輪胎輪拱噪音, 在高速公路,尤其二高,
有夠吵的, 吵到讓我覺得很心虛, 老婆小孩在後座, 百萬車種耶~
以上是台北至墾丁來回的經驗.

其他方面的隔音就很OK了, 可是我拉轉速到四千多五千多的時候,
那個爽度的引擎或排氣聲浪被隔音給壓抑很多, 我...很...不...爽...哈哈~

油耗~ 多注意你的黃金右腳, 我總共加了六次油(用掉), 油槍自動Cut 油.
每次都是加油燈亮起, 六次下來的總平均油耗是 10.465Km/hr,
現在這第六桶油, 有時後~我有讓轉速超過三千,
早上還催到五千多轉; 有跑到160.
然而~ 時速表誤差很大, 我的導航機是Garmin 255W,
GPS 時速93, 車速表是100, 多7公里, 車速150, GPS 143左右,
所以為了不當路隊長, 看到固定照相機, 限速100, 你可以開到表速110.
之前五代雅歌跟255W, 表速多GPS 3公里, 到160也是.

Honda引擎零件精密度與組裝會比 Lexus, TOYOTA 差嗎?
他能一萬保養, 而本田也說一萬保養, 用車環境都在台灣,
有必要五千去保養嗎? 如是, Lexus或他牌也應該五千去保養啊~
其實可做個實驗, 假定妳打算一萬去保養, 而感覺到機油有提前衰退,
那麼就可提前去保養換機油了.
我之前的五代雅歌, 用台本的5W-40, 有時四千多,有時七八千機油退化,
我現在8.5的用原廠5W-30, 跟出廠的機油有差別的~

沒解除連動, 防盜情況下, 用Key 開車門, 警報不會叫耶~
我有自己去外面加裝後視鏡自動收折, 很方便好用滴~
你沒有裝速控鎖嗎? 其實這個很重要的.
防盜系統要升級啊~

"我只覺得怎麼沒有像一般車油門踩了就有衝的感覺"
"業代說是為了營造舒適感順順的但不是沒力 "
這也是當初我的疑惑, 跟五代比, 的確沒那麼會衝~
齒比嗎? 這我就不懂了~
8.5引擎有被調教到比較省油, 引擎動力會受到影響~
這些還是需要懂車的人來回答~

換檔頓挫ok了啦~ 很小很小了, 用快撥換檔會比油門Kick-Down 來的好與快.

內裝組裝異音...我的是駕駛座後方的某處與右邊A柱那裡, 方向盤前方至儀表板之間的某處.
不過這些地方我後來有放東西, 改天再一一排除~

doumyouji

doumyouji
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27樓

2011-09-05 0:58

http://www.honda.club.tw
推薦人可放可不放
以上的accord車友有比較多喔

Xmasbear wrote:
是指那個的http:...(恕刪)

Xmasbear

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樓主

2011-09-05 21:07

感謝各位大大的資訊

這台車在隔音上似乎只有行進時輪胎所製造的聲音
我有問我老婆感覺她說沒什麼注意
可能跟我一樣不覺得是個困擾吧
而且我覺得知道路面狀況不是壞事吧?
這可能就看個人的認知了

我到現在還沒聽到過引擎的聲音
不過有聽過網路上有人錄下來高轉速時的引擎聲
好熱血啊
但我現在只是個在烏來山路上一直被camry超車的新手
改天找個沒人路段看能不能聽到這美妙的聲音

ACCORD的VGR方向盤感覺真不錯用,好設計,
業代的梗是用國產車的價錢可以買到進口車才有的設計

關於保養由於我幾乎只在週末開車
頂多未來若有老婆懷孕可能會在台北市租個車位上下班
所以要達到保養的公里數似乎不太容易喔
這問題我有問過業代業代建議還是一年來兩次
是比較保險

我車上沒裝影音之類的　也沒倒車顯影
平常只停家裡地下室和出去玩
業代一直勸我用鋼甲武士鎖方向盤就夠了
平常注意停車地點才最實際
他說很少聽過ACCORD最偷　
因為台灣是ACCORD世界上賣最不好的地方了
冷門車的關係(但ACCORD大陸賣很好啊，心中OS是會不會拆去大陸呢?)
我不知道他勸我不用裝其他防盜的動機在那裡
是做了十五年的業代喔

速控鎖和後折　業代也勸我不用裝
折現金比較實際
其實想想也沒什麼必要
載大人　要是忘了鎖門　也不會有人去開門
載小孩的話　兒童安全鎖比較實際
後折的話　因家裡停車位小的關係
沒先收起來　也很難停車　
所以想想也沒裝了

內裝異音和換檔頓挫暫時還沒感受到囉

airbus330

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29樓

2011-09-06 2:19

換檔頓挫....這已經不用再強調了,8.5的好很很很多了~ 不用再比較了~
防盜一定要升級, 至少要多個防盜喇叭, 被觸發時,喇叭叫,燈光閃,才能引起他人注意,
以後你也許會停在高速公路休息站, 或是賣場停車場等, 都是危險地帶~
台本有替雅歌裝後折嗎? 內湖與板橋都說沒有喔~
當初我在網路找很久,才找到套件的, 一千五到兩千之間,忘了~ 但我是一千五.
我倒車入庫,都是透過左右後視鏡,去對準車位的白線,左車身離白線比右邊還寬~

你若有知道台北哪裡的底盤隔音不錯的廠商, 可以PM給我嗎?
因為我是真心建議要做輪拱隔音, 因為你才剛牽車, 沒聽過輪拱在高速公路100以上的吵,
我之前的五代雅歌也沒有這麼誇張的吵, Really~

全台灣就台北市最多八代雅歌了, 真是奇怪也想不透,
台北長庚婦產科不錯滴~ 羅姓女醫師醫術高超,我小孩是給她接生的,參考囉~

說過啦~ 要聽到引擎的聲浪, 必須拉轉速超過三千五,四千以上, 才聽的到~ 但那時我是開著音響.
像五代雅歌開道140,150以上的引擎聲浪就不錯~ 回油也是, 有一點賽車的感覺~
起步採油門至三千才換二檔, 會有特別的引擎聲, 三千公里後再試吧~

的確~ 少開的話就半年去保養一次,

我一直都是開雅歌的,10年有了,8.5是我第二台車,也是第一台新車~
但是對於雅歌or本田的研究,你比我還用功~
很多我說的, 都是我自己開雅歌的經驗與體會,

meatpie

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30樓

2011-09-08 10:51

恭喜遷新車
我也來說一下我的accord 8.5 心得
遷車2個月，2600公里
曾經開過altiS, CEFIRO
ACCORD的操控性真的不錯，尤其是開山路的時候真的優於其他國產大型房車，開車視野也優
隔音略差於CEFIRO，不過也算是有一定水準，可惜的是輪拱噪音抑制較差
加速時1、2檔會有頓挫感，不過整體的加速性算相當順暢，不會有暴衝或腳軟的感覺
椅子的支撐性是我老婆的最愛，長途下來不會腰酸背痛喔
異音的部份，目前最大的問題就是急加速(尤其在上下坡)時會聽到類似電流聲的異音(約2~3S)
不知道是否有人有類似狀況?
再來就是車子真的很大，雖然開過CEFIRO，還是覺得這台車又大又長
上星期在國賓停車場不小心K凹右後葉子版，心痛中....QQ (還在考慮要去板金廠或回原廠整修)
整體來說，ACCORD是台不錯的車，內裝簡單舒適實用寬敞
我不是HONDA迷，但是當初一試車就愛上她......^^