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【問題】Civic 1.8 EX-S 現在值得敗嗎?

神奇的A柱...呵呵..
我已經習慣了
Jonathan
現在如果有朋友要買CV8 我都會請他先看看下面這篇..
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=221232&last=1841889

再來決定...不否定CV8還是台好車...不過看來還是會有不安..
我開Civic 1.8 EX-S已經有兩個多月的時間, 目前里程數為32xx公里.
我很愛惜我的小8,順順的開每天從桃園龍潭開車通勤到內湖上班.
我從來沒有沒有碰過這些漏油的怪事.

說實在的我不是很想勸樓主去敗,因為我怕小8變成國民車
現在開小8的人很少,紅綠燈停車時我的小8都吸引不少路人的眼光

SSALEX wrote:
現在如果有朋友要買C...(恕刪)
高速公路與快速道路最內線為"超車車道", 使用完畢(超車後)請回歸非超車車道行駛!!
qoooooo wrote:
我開Civic 1....(恕刪)</blockquo

大大您好,小弟也有意敗入,想請問你一下,CIVIC 8 所謂的視覺死角,是指看不到前面的引擎蓋, A柱在轉彎時會有死角嗎?看不到引擎蓋是否在抓角度上比較困難一點?對這台車小弟非常喜歡,請各位大大指點一番~!!!


qoooooo wrote:
我開Civic 1....(恕刪)


我的CIVIC 8th也開了5000KM,跟這位大大一樣,每天順順的開,完全沒有毛病。
同時也希望沒有很多人開這台車!
以它不合理的售價

的確讓一般平民買不起

明明定位是 家用代步車

車價硬是比同級車貴10萬

台灣錢真的那麼好賺嗎

挺本田也不是這麼搞..........

亨利 wrote:
我的CIVIC 8t...(恕刪)
[img]http://home.pchome.com.tw/communication/toshiba530/b530.jpg[/img][img]http:
話不能這樣說...
新設計引擎..
全新設計的外觀/內裝..(比某些沿用上一代設計的"小改"新車好多了)
五速變速箱..
HID..
光是這些我想加十萬應該不為過吧..
小弟我的EXS目前17xxx公里..增加中..
Jonathan
1. 價格的高低自然有 市場機制, 買不買是由消費者自行決定. BMW 325 貴嗎?
買得起的人就會買.

2. 雖然 有人 嫌 Honda 不能殺價, 可是小弟最喜歡不二價, 省得和 sales 盧半天,
最好是送什麼配備 Honda 全部公開, 也不用去擔心自己是不是少拿了什麼贈
品. 新車不二價 搞不好 還能穩定二手車市場

3. 小弟 C8 1.8 跑 3.5K 後的感覺是, 沒有 "物超所值" , 但"物有所值" 是肯定的.
可以考慮 2.0 , 1.8 的馬力感覺普普.....


toshiba530 wrote:
以它不合理的售價
...(恕刪)


多了10萬,至少台灣本田讓台灣USER使用了跟日本同樣的車身結構&引擎&變速箱&底盤

以及注重台灣市場的誠意



某牌11月要發表的1.5小車,看看日規款的規格,撇開其他的配備不看

光看基本的引擎&變速箱,在看看國產版的,拙者覺得那才會給人感覺"台灣錢真的那麼好賺"

嗎??
issey5868 wrote:
多了10萬,至少台灣...(恕刪)

這不是那家得了大頭症車廠的慣用技倆嗎
真以為台灣人的錢好賺
不只是即將推出的小車
連已經開賣的大車裡面塞的引擎也是一整個Orz....

言歸正傳,C8是台好車
買的時候注意驗車跟清點贈品就可以了~~ (ex:隔熱紙型號..etc)
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