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七代雅歌的電瓶(非原廠)...居然只用了1年半?!

樓主換的是"atlas"這牌子的電瓶嗎?居然只要1800?
我五年前換這牌子65的也要1800,當時湯淺只要1300,
現在漲了這麼多,樓主換的好便宜...

我那顆atlas撐了四年,撐到快發動不了車子才換掉,壽命尚可。
AMARON和VARTA應該都有三年以上的實力,這兩個牌子其實根本不太會失水,如果不是每天用車一兩星期才開一次還是買個充電器吧!
大約二年前,K7車上有一顆YUASA CMF-II(BH)免保養的75D23L電瓶,用到掛點,視窗看不到螢光,車子發不動,趕快在網拍買一顆同型的新電瓶,接下來就把它給換了.

無聊想研究一下是不是因為水位太低造成,果然電瓶上還是找得到加水的孔,於是就用RO過濾水直接把它加到高水位,再利用充電器以2A充上幾個小時,雖然還是看不到螢光,不過在手癢之下,再去把車上那顆新電瓶給交換下來,一發就動了,假日就外出溜澾去了!

由於是假日才會用車,大約二個星期之後,再去看視窗,很神奇的,又看得到螢光了,用到現在,這顆曾經以為沒救的電瓶,還在車上服役中!
電瓶還是買好一點的吧
多跑個一年就回本了。

我一顆Varta F17 用到現在3年,接送車,里程很少,常常處於充不飽狀態,還很正常(原廠MOLL普通加水撐3年半)。
另一台MOLL M3K2(加水低保養)用到現在2年半,這台車頭引擎室超熱,也常常出國一兩星期丟著沒開,到現在還很正常,水也沒少掉。

裝台簡單的電壓表,真的電壓太低了,電瓶拿下來triggle一下比較長命。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
用過最短命的是湯淺加水75D23L~1年半左右

但短命也是有原因的..每天都只有開短短的6km

加水型可以用比較久...
而且快沒電的時候,不會突然就沒電(啟動會很沒力)
加水型要比較注意水位就好了

我家出去一次都要開10公里以上...免加水型一樣可以用很久
都買湯淺的(都有2到3年以上)


如果都開短途...電池一定撐不久
再好的也差不多一樣壽命
(電池長時間沒充飽..很短命)
問一下各位大大:
弟的電瓶前幾天掛點。
就找人來換了一顆新的,
今天把引擎蓋打開看到電瓶正極那邊,
有好像結晶體的東西。
那是換了新電瓶的關係出現的東西嗎?
還是是舊電瓶造成的呢?
該把那東西清掉嗎?
麻煩大大們囉

sl5555 wrote:
問一下各位大大:弟的...(恕刪)


舊電瓶漏液,用熱水就可以溶掉。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
小弟有聽到電瓶商家是說車子搭配的電瓶並不一定是免加水壽命就比較長~~~有分適合加水電瓶或是免加水電瓶~~~


有品牌的電池都有保固吧 , 要是真的太短 都會換新的吧
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