ama1314 wrote:當初南陽在退出市場前...(恕刪) 部份零件有沒有停產其實我們不知道,不過能知道的是零件數量確實是少了一些,因為還蠻常缺貨的。但是很多零件不能以車來評論有無停產,因為零件還有所謂的通用性,還是有些許的零件可與本田其他車種作共用性的。
無限88 wrote:這就難怪囉! 我們...(恕刪) Ferio 開了約 10 年, 從來不缺料, 因為也很少壞...但是確實有缺過一次料, 後行李箱鎖.這冷門的零件讓我跑遍了台本, 三陽還是光陽,以及私人維修廠, 無論台制進口, 就是沒料.我後車廂鎖不起來開了半年.但我也很懷疑說這來車很缺料的人, 您到底是缺過什麼料?
不錯耶 你換多少?其實我想換15吋的就好.....你那小鴨尾也不錯耶 網路上找的到嗎?對了各位 小飛車主....你們都多少轉速會換檔?? 如果慢慢開大概2千左右 可是如果 右腳大力一點 會到快三千....
無限88 wrote:這就難怪囉! 我們...(恕刪) 如果你真的很熟就應該知道!隨便找家原廠經銷商的零件問,都能告訴你這台部份原車零件都停產拿不到了!至於比他舊車款零件還是很多,並不代表這台車也是這樣!因為這台車正好遇到本田和三陽撕破臉的時機點,做的車本來就不多了!跟之前暢銷車相比,正廠零件就不用說了,副廠的更是相對的少!所以K6的零件比他還充裕!
ama1314 wrote:當初南陽在退出市場前...(恕刪) 我的後置物箱鎖,上個月終於掛了,回台本光材料費就1801,工錢要六百哦,反正完工要2400左右吧,一看整個傻眼貴到爆!完工還要半小時以上才行哦 還好有打電話問朋友,調貨加完工作二千~所以從草屯台本,經過台76線去彰化找朋友處理後置物箱的東西都拿到後座放了,速度也不敢開快但還是聽到置物箱上蓋隨著不平的道路起起伏伏的聲音~到了福興工業區還有好心的民眾說:先生,你的後車箱沒關好啦~ 我回他:謝謝啦,我知道,我正要去修理~到了我朋友那..他先幫我叫好材料了換上去不到五分鐘~真開心... 我的小白飛又正常啦~
跟一般暢銷國產車比,FERIO的庫存零件比較少是事實。不過跟冷門進口車比,零件還是充裕多了。甚至跟美規進口HONDA比,零件還是多很多。一台車本質好,稀有度不輸進口車,零件不難找。是一台很好養的車。CIVIC 8銷售量大,稀有度就輸CIVIC 7了。
我的K10後車廂鎖也壞了請問現在還有哪裡有料件可以換的嗎??我也不想在台北市不平整的路面開還要聽到後面一直有"空空"聲.....請私訊給我吧謝謝agassi.lai wrote:我的後置物箱鎖,上個...(恕刪)