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ab70286

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21樓

2011-07-13 22:14

galantboard wrote:
你的i30連車側SRS都沒了!
還說到車體剛性...
我看超過60km/h撞下去你的i30也差不多拉!
別龜笑鱉沒尾...
等你換你家的sonata再來砲還差不多!!!恕刪)

拜託sonata跟30是不同等級的東西
就事論事~~何必被批評一下就想挑起戰火~~火氣那們大幹嘛 orz

難道你以為他是神車???

這是真的嗎？還是只是沒提而已？

品茗

品茗
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22樓

2011-07-13 22:56

singal303 wrote:
別這樣品茗朋友過往...(恕刪)

K6 COUPE 代號應該是EJ吧~~~~~買車我也沒什麼品牌情節，每個品牌都看過，至於會入手K6 COUPE，只是偶然的機會找到一部原廠到不行的車，因它稀有又有型，百分之八十零件與台規共用，拿來當代步車再好不過，只是計畫趕不上變化，才換新車，不然現在應該還會繼續服役，畢竟那時秏材早被我換完了~

tonycow1234

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23樓

2011-07-14 0:07

希望進日規版的奧得賽，既流線空間又比較適合台灣～～～美規的太大隻了～～

朴子

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24樓

2011-07-14 0:13

galantboard wrote:
你的i30連車側SRS都沒了!
還說到車體剛性...
我看超過60km/h撞下去你的i30也差不多拉!
別龜笑鱉沒尾...
等你換你家的sonata再來砲還差不多!!!

別這麼無聊!!,"現代"的車子在車體鋼性與設計來說,不輸給HONDA喔!搞不好鋼性還超過同等級的日系車,;有時是品牌車迷,但也別把別濺踏別的品牌,韓國車有它不足之處,但也有過人的長處呀!至少它在很多車體或安全性,都是以歐系標準的設計為主

HondaExclusive

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25樓

2011-07-14 9:19

朴子 wrote:
別這麼無聊!!,"現...(恕刪)

您說的也許都對，但是卻犯忌了！這邊是Honda的場子，不但拿韓國車來比，還拿歪歪的H來對比正的H，要不被攻擊很難！

ab70286

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26樓

2011-07-14 9:44

HondaExclusive wrote:
您說的也許都對，但是卻犯忌了！這邊是Honda的場子，不但拿韓國車來比，還拿歪歪的H來對比正的H，要不被攻擊很難！...(恕刪)

你搞錯了喔~~

請看第一頁: 品茗大哥的回應
再看看第二頁:galantboard的回應

是有人故意挑起戰火的~~~

而且正H歪H本來就不同，那Lexus和Luxgen怎不會吵

品茗

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27樓

2011-07-14 10:19

好啦~圍著我繞幹嘛咧~可以再期待CV9與CRV4 把側SRS 定速 ESP加回來才是，價格已算不低，早該把安性配備給加進去，至少也要讓人覺得貴得有安全性

yoshifumi

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28樓

2011-07-14 10:48

品茗 wrote:
有阿FIT是國產小車...(恕刪)

FIT的車是剛性差?這說法是從何而來?現在的車都要經過撞擊測試才能上市!
難道有人有拿到撞擊測試內部資料嗎?

阿比逼

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29樓

2011-07-14 11:03

原來換人了啊!!
如果還是鈴木桑...
fit的車價應該還會再多個1~2萬...
希望是crz來台灣...
超好看的^^
如果可以國產化的化....
令人期待^^

galantboard

galantboard
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30樓

2011-07-14 22:12

singal303 wrote:
別這樣品茗朋友過往...(恕刪)

恩!了解!
小弟其實也對台本高售價不滿!
但是其他都還滿意~
只是老是看到FIT好像是紙糊的言論覺得很不滿!
說話總得付些責任吧!
自己買來開撞過才說爛我還聽的進去... 謝謝指教