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慘 ! 03CRV凸輪軸表面二度剝離脫落


bess233 wrote:
4.我的車子狀況就是引擎有答答答的聲音,還蠻明顯的,不少車行都以為是鳥仔聲,但拆來看才知道
是凸輪軸的問題。


這是正確的描述,跟機油無關

台本用那麼沒有邏輯的回答是把台灣車友當白癡。

如果是機油,那為啥是一1,2個凸輪軸會發生表面剝落,不是每一個都會。

很明顯是製造上的瑕疵。

j75660411 wrote:
機油用的在爛 凸輪軸也部會剝落 只會過度磨損而已
...(恕刪)

拿砂紙來磨都比這還平,但吃定消費者還需要太好的理由來解釋嗎?
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

bess233 wrote:
我的油泥應該是之前聽信網路上的人說可以一萬再保養一次,為了貪小便宜就照做了,我想油泥應該


一萬換機油很正常啊,我倒覺得是你的油品有問題
我車13萬了,五千和一萬保養都有過,但上回拆開引擎也是很乾淨
機油大都用原廠及costco的機油

我也打算以後一萬保養一次,五千實在沒必要,


savard wrote:
一萬換機油很正常啊,...(恕刪)


可能你的行車路線比較順暢吧,我是不想再繼續冒險了,還是乖乖縮短保養間隔。
對於這位苦主!我以前是做過鑄造的行業,光重照片上看出來的問題點,是此鑄件在消泡不完全所造成的。此鑄件一般我們都會打掉,以免出問題!有樓友說的對,直接拿鑄件去鑑定就可知道問題了!
分明是引擎品質問題,

本田 連引擎品質都做不好, 還剩什麼 ?
絲絨黑 wrote:
分明是引擎品質問題,

本田 連引擎品質都做不好, 還剩什麼 ?


剩本田迷
窮的只剩下錢、錢、錢,還有日本人的自傲。

好貴!
tommy55 wrote:
這是正確的描述,跟機...(恕刪)


沒錯,這不是磨損,這是金屬件鑄造後熱處理不正確所造成的,
熱處理結果讓"表面過硬"失去了金屬延展性及彈性,使"表面產生脆裂"的狀況...
(從事熱處理產業的一定懂,原廠技師不見得都了解)

對原廠而言,這種事情能不認最好不要認...不然就一堆車主會要求改正影響商譽(苦主還是消費者)
大家好ㄚ
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