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Acura TSX

對岸出一台跟這差不多的規格叫Spirior,
在日本好像叫雅歌,這樣很容易搞混因為都叫雅歌.
你應該租手排款的...
我記的有出手排...

naspic wrote:
(恕刪)....看來台本真的應該要把剎車的廠商換掉了...(恕刪)


記得沒錯台本都是用Nissin的卡鉗
如果這個牌子還不好的話...那不然是要用到Brembo還或是AP的呢..
一切都是cost down的緣故
原廠就不要奢求能多好了
又不是跑車....自己升級比較快

PanPanPanPan wrote:
台灣也有~看看未來會不會流入二手車市


可是這台是上一代TSX耶
不是現行款

mugenpower wrote:
可是這台是上一代TSX耶
不是現行款

呵呵...拍謝~這車我不太熟
真羨慕樓主能開到ACURA的TSX!!!
雖然這台車和歐日規ACCORD有血緣上的關係
不過在TSX在美國的起價就要近三萬美金
比起頂級的美規四門ACCORD都還要貴
我想拿定位不同的兩台車去比較
感覺事有點不太公平啦~

我來看熱鬧低 wrote:
記得沒錯台本都是用N...(恕刪)


不是卡鉗不好,都是盤的錯.
如果時速100公里,車上載四個人
林口下坡就會抖到方向盤抓不住的話
你會不會跟我一樣破口大罵???

我開七代 八代 兩台都是這樣

我的下一台車
一定不是Honda
bulay1113 wrote:
真羨慕樓主能開到AC...(恕刪)


不會阿
怎會不公平
同樣2.4的引擎跟底盤

台灣的Accord組裝很爛
我的內裝已經有一堆異音了

台本的第一台車Accord 7到現在
也已經過了那麼多年
還是這樣不長進的話
我要投入別人的懷抱了

我是從五代手排小喜美開起的
到目前為止公司車全部都買Honda


我這種Honda迷說這種話
台本應該要有警惕啦

chowe wrote:
看了這台車的進風罩,這是2011年式的...(恕刪)


看水箱護罩和前保桿...這應該不是2011年式的,而且11年式的方向盤和皮椅縫線是白色的。
然後09年式黑內裝的車,後障板不是黑色的,但是這台是黑的,所以可知這台是2010年式。

jiun wrote:
看水箱護罩和前保桿....(恕刪)


嗯,是2010 TSX,我想也是,因為租車公司趁去年年底買了超便宜的2010 TSX,有聽到有人買到低於25000,不知道這包不包含destination fee (我沒追問),總之很便宜就是了...

BTW, 本來我有機會撿到一台白色的2010 TSX Base,不過後來心裡有點毛毛的,一直想說為什麼就剩這一台,後來作罷

最後講講隔音,因為兩次試駕隔了一個多月,所以或許不那麼客觀,不過就是說說自己的感覺,我覺得輪胎傳上來聲音是沒有改變的,但在風切聲、玻璃隔音方面,是有改善的...
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