stageone wrote:滿多3.5掛租任車的...(恕刪) 3.5平均一個月賣不到10台,你確定有很多3.5嗎?話說自己對3.5也有興趣3年多前原本要添購一台Accord 7.5 3.0試駕後頗滿意它的動力但回到展間,掀開引擎蓋,放下引擎蓋的一剎那,我放棄了~好單薄的聲音,一下子感覺都遜掉了P.S 個人喜歡紮實的聲音,包括關門聲不知現在的3.5有沒有進步?
一堆人說accord賣得比camry貴是主因我覺得不是因為上一代的accord7對上camry5,兩台的售價一樣路上也是滿滿上一代camry,而沒有accord7主因是因為…90年accord就國產了,camry一直都是進口,"在台灣"地位一直比accord高所以當camry2002年一國產七八十萬就買得到了,大家一窩瘋的買camry熱度一直不退的原因,則是外型真的比accord好看,且全世界都瘋camry,又不是只有台灣只是台灣的差距較大而已
看來都是卡在售價的問題....話說2.4弄到好要150?!這是真的假的阿...如果不要大包那些呢電子化差?大概是指哪部分啊?如果是DVD部分...大部分的車車都需要外加吧?如果不是DVD...那還差在哪些呢?感謝
markwangs wrote:可是全世界ACCOR...(恕刪) 一個是1990國產,一個是2002國產如果camry在1990國產,accord在2002國產相信台灣人對accord的地位一定高一點,現在的差距應該就跟國外一樣一切都是因為差了12年國產的原因,camry保有"哇進口百萬的耶"的頭銜12年而accord一直保有"雅哥喜美傻傻分不清楚"頭銜不要再說accord較貴這種鳥話好嗎?上一代的accord、camry售價一模一樣,也是沒人要買accord很明顯的就是90年代買不起camry的人,只好買accord而2002camry一國產價格降下來,90年代一堆accord車主為了圓夢???也都買了國產camry了(自己去看看親朋好友,是不是一堆90年代開accord的,camry國產後也都有買)當然以上這些話,35歲以下的人應該是感覺不出來35歲以下的人也不知道90年代,路上全都是accord吧
即使檯面上的售價一樣 這叫輸人不輸陣我定價比你低 豈不表示我的車 沒這麼高檔翻翻雜誌吧 這種中大型車 各廠牌售價 都很接近的真正消費者買單的時候 成交價 可是兩家有些差距台灣的消費者喜歡殺價偏偏台本來個不二價 現在稍微好一點 小折一點所以 就這樣了
煩耶ya wrote:自己去看看親朋好友,是不是一堆90年代開accord的,camry國產後也都有買) 蠻有趣的論點以往開accord的,現在還會再買accord? 還是換成船? 我覺得兩者都不會我身邊的親朋好友,只有一個90年代開accord,camry國產後沒有買(因為根本不喜歡T牌),accord 7/8 也沒買, 現在買了subaru