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accord為什麼那麼少人買啊?


stageone wrote:
滿多3.5掛租任車的...(恕刪)


3.5平均一個月賣不到10台,你確定有很多3.5嗎?

話說自己對3.5也有興趣

3年多前原本要添購一台Accord 7.5 3.0
試駕後頗滿意它的動力
但回到展間,掀開引擎蓋,放下引擎蓋的一剎那,我放棄了~

好單薄的聲音,一下子感覺都遜掉了
P.S 個人喜歡紮實的聲音,包括關門聲

不知現在的3.5有沒有進步?

一堆人說accord賣得比camry貴是主因
我覺得不是
因為上一代的accord7對上camry5,兩台的售價一樣
路上也是滿滿上一代camry,而沒有accord7


主因是因為…
90年accord就國產了,camry一直都是進口,"在台灣"地位一直比accord高
所以當camry2002年一國產七八十萬就買得到了,大家一窩瘋的買camry
熱度一直不退的原因,則是外型真的比accord好看,且全世界都瘋camry,又不是只有台灣
只是台灣的差距較大而已


煩耶ya wrote:
一堆人說accord...(恕刪)


可是全世界ACCORD跟CAMRY的競爭一樣是很激烈,,幾乎沒有像台灣這麼兩極化的

其實很簡單

第一:售價 國產車同等級最貴
第二:配備 車內電子花車化最差
第三:品牌 很多人聽到本田全身都會不舒服

就這麼簡單.

一分錢一分貨.
看來都是卡在售價的問題....

話說2.4弄到好要150?!這是真的假的阿...如果不要大包那些呢

電子化差?大概是指哪部分啊?如果是DVD部分...大部分的車車都需要外加吧?

如果不是DVD...那還差在哪些呢?感謝
markwangs wrote:
可是全世界ACCOR...(恕刪)


一個是1990國產,一個是2002國產
如果camry在1990國產,accord在2002國產
相信台灣人對accord的地位一定高一點,現在的差距應該就跟國外一樣

一切都是因為差了12年國產的原因,camry保有"哇進口百萬的耶"的頭銜12年
而accord一直保有"雅哥喜美傻傻分不清楚"頭銜

不要再說accord較貴這種鳥話好嗎?上一代的accord、camry售價一模一樣,也是沒人要買accord
很明顯的就是90年代買不起camry的人,只好買accord
而2002camry一國產價格降下來,90年代一堆accord車主為了圓夢???也都買了國產camry了
(自己去看看親朋好友,是不是一堆90年代開accord的,camry國產後也都有買)


當然以上這些話,35歲以下的人應該是感覺不出來
35歲以下的人也不知道90年代,路上全都是accord吧
這個問題很值得探討
我只知道我那台怠速很抖+隔音很差的雅哥8代
已經抖到中古車行站衛兵了...
即使檯面上的售價一樣 這叫輸人不輸陣
我定價比你低 豈不表示我的車 沒這麼高檔

翻翻雜誌吧 這種中大型車 各廠牌售價 都很接近的

真正消費者買單的時候 成交價 可是兩家有些差距

台灣的消費者喜歡殺價
偏偏台本來個不二價 現在稍微好一點 小折一點

所以 就這樣了
煩耶ya wrote:
自己去看看親朋好友,是不是一堆90年代開accord的,camry國產後也都有買)


蠻有趣的論點


以往開accord的,現在還會再買accord? 還是換成船? 我覺得兩者都不會


我身邊的親朋好友,只有一個90年代開accord,camry國產後沒有買(因為根本不喜歡T牌),accord 7/8 也沒買, 現在買了subaru

jjoyfuddcl wrote:
看來都是卡在售價的問...(恕刪)
很厲害
選配選了40萬
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