幫幫忙,真的不用那麼麻煩了,設計容量4.2L(以上面的例子),加4L都快超過上限了(因為多寡一定會有原殘留機油),手冊要你引擎發動看看有沒有漏油(尤其是油芯),一切沒問題就可以收工了~還這麼麻煩。難道你的機油容量設計還會熱漲冷縮不成,這次加4.2下次加4.4,洩乾淨與否的誤差根本不用理會,日本原廠鐵罐4L加下去就對了,有些人為了拉轉起步順一些,甚至還會再少加一些。
不知道有哪位大大知道原廠那罐0w40 SM 日本製 哪買的到?網拍c8小舖 這間賣的原廠油..不知評價如何....? 或是有更好的管道麻煩各位大大知道的話 可否分享一下...如不方便 可以私訊...小弟感激不盡@@"
在Y拍打上Mobil 1 0W-40 就可看到,除了有跟台本賣的一模一樣由日本進口的圓型罐1L鐵罐裝,也有方型4L鐵罐裝,還有金色塑膠瓶裝以及銀色塑膠瓶裝。都是0W-40。鐵罐,金色塑膠瓶裝,這兩種我都使用過,感覺沒有什麼差別。
teabox wrote:請問是日系2.0的車嗎?如果是歐系正常啦~的確機油容量會設計大一些,因為歐洲換油時程又比美日延長不少,高階全合成用油都是長效油。...(恕刪) 是CIVIC8 2.0我帶過兩次1Lx4去換過每次都低於下限約2分(上限-下限=>分10等份)這樣慢慢開是沒關係 因為機油有9成滿了回家再補到中間就好只是對方也會怕我忘記補 到時候有問題就有得灰了
he01 wrote:不知道有哪位大大知道原廠那罐0w40 SM 日本製 哪買的到?網拍c8小舖 這間賣的原廠油..不知評價如何....? 或是有更好的管道麻煩各位大大知道的話 可否分享一下...如不方便 可以私訊...小弟感激不盡@@" 小弟也想知道!!!!! 想買0W40 SM/CF "RP"這罐真的讚嗎? 在網路上買有點怕怕的....那位大大可以推薦那家實體店面有在賣這罐鐵罐裝的嗎?