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afa6012dy wrote:
車況好/有完整保養記錄~~~~~~~~我會考慮買~
但是看車商的問與答.....我猶豫了

有一絲疑慮就請不要考慮了啦! 直接放棄!
這個稀有物件就請讓給信仰更為堅定的信徒吧!


Reminton steel wrote:
如果沒改車的話,車電...(恕刪)


電腦不會壞不代表電腦控制的項目不會壞. 線路, 感應器及實際控制訊號的查修是需要很有經驗的技師才能正確找出病灶.

我想我的重點是台本的技師多半是看圖說故事的資淺技師. 加上維修價格沒法比較. 建議多看多聽

telecatw wrote:
台本的師父還是有分廠...(恕刪)


有制度的車廠都是依照FRT(標準工時)收費的!應該不會有分級收費的事情!
起碼我進去那麼多家!維修工資都是統一的!

Thiefer wrote:
不要怕!中文原廠維修...(恕刪)


1. 我假設一個常見的狀況好了. 車子發不動. 能不能有一張原文的線路圖 (中文線路圖錯誤百出是常態). 告訴我. 鑰匙訊號, 變速箱檔位, 保險絲. 跟電腦的接點位置方便做查修? 又, 判斷的順序為何?

2. 差速器打滑. 感應器的位置, 線路與判斷邏輯. 如何知道電腦是收到什麼訊號做出的動作? 如何判斷怎麼是正確的, 怎麼才是錯誤的? 發現錯誤要怎麼調校? 而不是先把線路,感應器全換了再來試一次運氣?

中文維修手冊根據我的慘痛經驗只能換換方向燈,煞車燈, 例行保養跟保險絲更換. 一些比較需要技術性的查修. 看中文手冊很容易浪費時間.

所以看中文手冊的台本維修能力..真的不能應付電腦相關進階的維修阿, 然而進階的維修都是影響深遠而且收費高昂的服務...這部車我相信在國外是一台非常優秀的好車. 只可惜在台灣千里馬不容易碰上懂它的技師
還要買HONDA嗎?請參考~~~~好一個昂貴的輕微碰撞阿!
買一台外型遠看像ACCORD的車子....
第一次看到還以為ACCORD出新車了

近看到覺得不錯~
開起來確實爽!
坐起來舒服~

維修起來....超X

買INSIGHT應該比較好吧!!
要不就考慮GS系列~

2008年才開2萬多只賣123萬??

便宜耶~有這麼好康的事..建議小心仔細一點好...
其實本田的車不會那麼容易壞
幹嘛自己嚇自己

telecatw wrote:
差速器打滑. 感應器的位置, 線路與判斷邏輯. 如何知道電腦是收到什麼訊號做出的動作...(恕刪)





時空也許不一樣了,
現在手冊寫的是蠻詳細的,三千多頁.診斷流程與症狀都會描述.規格與維修限度也記載的很清楚.
看過的人是不多,所以要隨便開進哪一家經銷商的保養廠都有人很熟這台車是不可能的.
再來這台車到現在為止真的也沒有什麼修的,最起碼我的車只需要進行保養而已.所以真槍實彈動過這車的人也很少.

這台車要診斷主要靠HDS,但是平心而論,用本田車這麼久,保養廠最近才比較會請出HDS.

要說基本功不熟,我想都一樣.我的另外一台Accord 7代 3.0,曾經有一次自己把一個保險絲拔下來後再發動引擎.然後引擎燈號亮起.回廠之後技師查完告訴我含氧壞了.要出保固....大家當笑話聽聽就好了.(基本功也許看人,不過台本倒是很負責任)

車廠不是善男信女,沒有東西不貴的(哪個牌子的零件不貴?).專用零件一定比台灣組裝的車型要貴.共用零件就一樣了!

寫這些不是要勸敗,只是把實況說一下.可以解開有些人的猜測.

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