不誇張 , 那是高汽的車子 ! 後來用代鉛劑油耗也是差不多 , 只是那時95無鉛18ND/L , 所以油耗根本不受
重視 , 所以也沒聽過被凸顯這優點過 !
後來的車子vti是都沒有實際感受過 , 但是以當時性能取向 , 應該蠻頗受好評 ! 雙A臂懸吊也是感覺蠻頗受
好評 , 但現在呢 !!!! 性能vti / vvt / vvi 怎麼說 , 就大家都有啦 , 雙A臂也不見了 ! 油耗每況愈下 , 也沒
柴油車款 , 不過C8聽說油耗蠻不錯的(但我之前的G-lancer 1.6CVT 實際14~16 km/L , 比起後又覺得
差異不大 , 有點消剪該特色 , 但兩車不同級我知道 , 可是時機壞壞就經濟考量後者吸引大) 但是C8確實外
形還蠻喜歡的 ~
但是FIT就聽說實際用車油耗還好而已 ! 連原能會送測資料也是爾爾 ~ 操控不知道 ! 外型確實也是蠻喜歡
, 但如果總評估下來 ! 我可能會換選clot plus(雖然它是舊引擎 , 僅差異電子節汽門) , 還是時機壞壞經濟
考量 !
再比focus柴油 , 油耗外觀都還蠻接受 ! 只是單價稍高 , 經濟考量有點稍打平 , 旦細部考量一下 ! 其實還是
耗了一點經濟 ~ 希望末期會降很多 ! 這樣吸引力大一點 ~
i-max如果導入柴油引擎又不要提高太多價格 , 以7人座考量會蠻喜歡 !
toyota 沒得比啦 , 因為我不喜歡toyota ! 但如不要去看牌子 , wish會覺得不錯 , 因為7人座的小型MPV !
它的第三排真的比較好點 , 油耗實際坐朋友車11~12吧 ! 還可以接受 ~
講那麼多 , 重點就是honda真的在於實質性能上(油耗/性能/操控/經濟) , 真的越來越沒優勢 ! 僅差於外型
都還蠻不錯的 , 希望能重找出舊往的優勢 ! 因為家裡第一台車1988年買的civic 3th , 那時真的覺得好 ,
或許改天真找回優勢 , 有機會再換新車真的還是會重回honda懷抱 ! civic 3th 我是不知道那時的數據 ,
可是真的感覺那時十台好像有九台是喜美 ~
，買了就要接受，用心給他保養，狠狠的操他，這樣才對的起你花這麼多錢的車。
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