k7這樣修有被黑嗎?

ck135 wrote:
我個人覺得 在這事後 再來清算 看來看去 少算了一項，
就是 為什麼會知道要換前上支臂與前輪和尚頭 ??
若自已無法檢驗出什麼東西壞了是不是要把前輪總成全買回來，一項一項裝回去，沒有改善再退給材料商??

若開個店，客人都來叫你檢查，但要換零件時，客人就回答再看看.... (恕刪)

diamondmars wrote:
自行備料....那料...
難怪現在很多師父看到自備品的閃遠遠...(恕刪)

豆花瘦小彬 wrote:
昨天一台車...壓縮機壞掉,客人自己去拿材料...去殺肉廠拿一顆縮掉的要來裝....我看到只有傻眼....客人又去殺肉廠拿了第二顆....裝上去後在漏....現在還在待料...你看..這工資要怎算...

ck135 wrote:
料有問題當然是 賣家材料商負責，與材料商灰來灰去的部分先不談，

料要拆下來出保固，工資怎麼算??
完工價，工資是2倍對吧..
這應該也是簡單的數學問題

vistakgb wrote:
這就好笑了也讓我覺得...(恕刪)

rr0528 wrote:
出發點是一樣w210...(恕刪)

vistakgb wrote:
沒人說問題很困難吧?

還是你覺得這很困難呢?

果然是難倒你了是吧?

因為就算拆換,工資也不用2倍

你肯定是遇到黑心店家了

ck135 wrote:
我想這簡單的算術對您來說不是問題。

可能您常常拆換，所以 多拆幾次工資有打折。

也許您很幸運，每次抓問題都抓對，都不用白花工資。

我想不能動不動車廠報價 超過您的精算，就冠上黑心店家這個大帽子，很沉重...
但常去的店家確實是黑店，(身邊的朋友都這麼說)但為何 朋友他們去了N家佛心的店家修了又修後，又跑回黑店來??
人人都想省錢，但最後是真的省了錢，還是!?????

車是自已的， 我想表達的是，自備零件也有風險，就是賭而已，
但自已也要有些SENSE，久病成良醫....