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國產車改裝有辦法做到這樣嗎?

裝火箭會不會比較快?
puki2238 wrote:
可是那些NA車種周邊...(恕刪)

puki2238 wrote:
最近看了很多改裝車訊...(恕刪)


看了那麼多改裝車
你不覺得 直接買一台
馬 牛 CCX 這些 會快一點嗎? = =

Grandcni wrote:
回覆樓主的問題:以您...(恕刪)

感謝您詳細的資料!!!但是您是怎麼知道170匹的??
回樓主:
依小弟接觸多家國內改裝晶片的店家經驗來看,20匹馬力的增幅是這樣來的:(以下為預估值並非是絕對的數值)

進氣系統改裝,如高流量濾芯、香菇頭等,大約可提升5匹的馬力。
排氣系統改裝,如頭中尾段排氣管、高流量賽車觸媒,大約可提升約8匹的馬力。
點火系統強化,如強化點火考耳、銥合金火星塞等,大約可提升約4匹的馬力。
供油軟體調校,最為關鍵的項目,以上套件能否發揮效果,端看這項調校能否全面,不夠漂亮的電腦調校,是無法達到上述的馬力增幅,總和起來就大約是20匹馬力的改裝效果。而電腦調校的項目除供油量修正外,還有點火時間調整、電子節氣門反應速度加快、VTEC開啟時間、斷油轉速延後、換檔時機調整等。

其實動力改裝是全面的事情,不能期盼單改一個項目就能有絕對的功效,有時反而會比原廠馬力還要差,因此小弟這樣的算法並沒有很正確,只是為了讓樓主有更清楚的概念,所以才會這樣舉例。


puki2238 wrote:
最近看了很多改裝車訊...(恕刪)
以理論上~我說理論喔~

只要做完相關的進排氣強化~在加寫電腦~

大部份都會有25~40匹左右的馬力~~~~~~至於是有多少~還是要看店家功力
大家好~

puki2238 wrote:
最近看了很多改裝車訊...(恕刪)


在我看來,換顆手排變速箱出力就差很多了!

自排變速箱轉換效率太低了!!

有失必有得,想要自排的便利性又有力,改蝸牛目前還是最佳C/P值....
假如要這樣改.......

小弟覺得把改裝的錢.拿去買台中古重機車.......

論加速.尾速....都是機車贏


要把妹...買蓮花那台入沒門款





1k99 wrote:
在我看來,換顆手排變...(恕刪)

其實開這麼久~發現一件事~真的覺得雅歌七代不管是2.0或是3.0的~~~真的不能說是引擎動力不夠~單以雅歌七代2.0的引擎動力實際路上在跑來說是真的狠夠了~應該說重點是變速箱齒比配置很爛~~如果今天是配上7速手自排再加上每個檔位的齒比都稍稍放大的話(像進口車一樣~如1檔齒比4.XXX的~2檔3.XXX的~~~偏偏現實不是如此........)~~~真的就很夠了~~~就算只是1.5加速就很猛了!!!可惜台規的雅歌七代變速箱齒比..............

g-lide wrote:
假如要這樣改.......(恕刪)
不能上高速公路~還有會梨田~另外保養比車貴~

更不用說安全性的問題~

不過重機有重機的樂趣~開車有開車的樂趣~不要混為一談好了~
大家好~

烏龜K6 wrote:
不能上高速公路~還有...(恕刪)


那小弟覺得.不動引擎的話..換手排加上變速箱的齒輪比....
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