烏龜K6 wrote:
你跟妙大有什麼私交€...(恕刪)
妙大不是去偷訂 ALL NEW NEW 阿踢濕~~
~我可以在以30萬轉售給你
不知道原來有成功
今天又發了一次，那就說詳細點
請見諒
小弟有榮幸到現在還同時擁有
5th Civic Si EG3 三門
8th Civic Si FA5 四門
本田這公司從以前到8代
8代後沒擁有也沒深入了解
就不說了
台規 美規 日規 同台車都有不同
小到剛性點焊，車台，防傾桿，輪距，甚至大家都知道的引擎不同！
更別說什麼日規內裝、玻璃⋯等等
所以我覺得樓主的問題可能要
排除日規來做比較！
比較合理一點的比較方式有2種
1.美規5代vs台規8代
2.美規5代vs美規8代
個人淺薄單論1.2.兩點
1.以目前2020年來說，兩台讓我選
我還是選美規5代，至少最基本的5代還有手排可選，駕馭感完勝台規8代，台規8代對我而言相比之下只有比較新的外表罷了！
2.我的5代Si 三門與 8代Si 四門
通常我如果確認只有我自己一個人出門，我一定開5代，雙A的操駕，重心較低在連續灣的重心轉移，短軸距的俐落上，都是8代比不上的！雖然引擎是D16Z但配上5代的車重在山路上對我來說也夠了！
至於我的8代Si四門，現在已經變好爸爸車了，後座隨時都有個安全座椅，所以在2人以上出門，我就會開8代，四門、2.0NA、雙凸、近200p動力與6速密齒手排，在單純的2.0NA四門房車，我想在台灣同級也沒有幾台可以相提並論了！
但與5代相比就是少了一點操駕感
但與5代相比只是少了一點吵雜聲
不管是5代或8代，美規與台規
就是有著不只是外表上的差異存在
只要車況不錯，都不是台規可以輕易比較的，這要認真開過的才會明白，甚至深深被吸引著！
內文搜尋
從 APP 打開
X