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本田還記得NSX嗎?Acura NSX 預告2012年北美車展現身

acelucifer wrote:
這是官方還是玩家自製的?
質感超好的~!!!


自製的的樣子
光尾翼和後保桿就和原廠的樣式不一樣了
demonderrick wrote:
是我英文不好嗎?
我來看意思是偏向: 好的油耗在跑車中, 算是很"特有"的配備
怎麼看起來是在虧其它家車廠的吃油怪獸跑車哩...


小弟不清楚這句話是形容 NSX 還是 Odyssey, 因為 Odyssey 的頂級版本的確叫做 Elite.

如果是形容 NSX 就是讚美了。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
mugenpower wrote:
自製的的樣子光尾翼和...(恕刪)


了解~~~
NSX真的好美....
Pachilla wrote:
小弟不清楚這句話是形...(恕刪)


歹勢 兩位朋友

我問的是odyssey 啦

是今天國外 The Temple of VTEC 的文章

http://www.vtec.net/
acelucifer wrote:
這是官方還是玩家自製...(恕刪)


頭目 走了後 熱情就不在了

看看現今moto GP

從開了15年的K5,到老婆的CRV2,及目前開的二手LEGEND,
只能說本田真的離 The power of Dream 越來越遠了!.......

看了這個影片,真想能擁有一部NSX珍藏.....
感覺honda的熱血...
civic只到k8
accord只到A7...

曾經擁有k8&k9的人
erlong wrote:
從開了15年的K5,...(恕刪)


很多開過九十年代HONDA的車友
換車後 大多還是停在H家 或是歐系車...
當年的HONDA給車迷的感動太多了....

K9 CLUB的族友
前陣子才從海外拉了一台原廠六速手排NSX進來....

singal303 wrote:
頭目 走了後 熱情...(恕刪)


H從大眾裡的小眾 完全走向大眾裡了...

pleaseme wrote:
感覺honda的熱血...
civic只到k8
accord只到A7......(恕刪)


確實......
從CIVIC ACCORD 都是四代開始 直到六代結束後
風格就完全明顯轉變了....

線條越來越軟 車身越來越高 体積越來越大....
acelucifer wrote:
很多開過九十年代HO...(恕刪)


我是覺得90年代 那次差點倒閉的危機

有影響到現在的本田

畢竟熱情不能當飯吃

如果本田倒了 就真的看不到了

現在只能期待

期待將來本田能夠再臨

對了 何不請你朋友也來這裡開箱 nsx

這邊需要一個精神指標 哈哈!


singal303 wrote:
我是覺得90年代 那...(恕刪)


板上有滿多位現任NSX車主 : )
至少有三位以上 XD
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