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K6 si v.s EF si

朴子 wrote:
我幸運的有收藏一台 ...(恕刪)
我會買到這輛車,前前後後就買過六,七台EJ1 COUPE,不過都是普通"EX"而已,最高記錄,家裡的車庫就同時放三輛黑色EJ1 COUPE......只是現在其中兩輛變成它的同門堂兄弟--INTEGRA


這位大大, 您是要參加演出Fast N`Furious第一集嗎??
猶記得第一集時, Vin Diesel他們是開著三台黑色EJ1去搶劫, 超酷的

另外, to 樓主:
EF8 Si, EG6 Si, EJ1 EX, DC2.....這些車要找車況良好的, 難度都很高
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
卡繆 wrote:
這位大大, 您是要參加演出Fast N`Furious第一集嗎??
猶記得第一集時, Vin Diesel他們是開著三台黑色EJ1去搶劫, 超酷的

另外, to 樓主:
EF8 Si, EG6 Si, EJ1 EX, DC2.....這些車要找車況良好的, 難度都很高


當時電影剛出來時,我看到三台黑色"EJ1"時,心裡想著~~怎麼那麼剛好,我也可以去搶了...,;不過要像電影中的EJ1鑽貨櫃車底,那是不可能的事,現實中,貨櫃車底沒有那麼高,電影是純粹特效.....

當時找到的EJ1都是完整的好車,只是為了找一台EJ1 EX-S就前後買6~7台EJ1 EX(因為有一台是只有車身),真得很瘋狂.......只是,現在保留這台車子,因為3,4年沒有開,所以後卡鉗居然卡死,ABS訊號亮起......又要花錢了



請問有CIVIC CX這個型號嗎? 它又是怎樣的車種呢?
dbmakertw wrote:
請問有CIVIC C...(恕刪)


美規三門CIVIC等級共分為CX/VX/DX/SI四種
CX--D15B8-- 70hp--8V
VX--D15Z1-- 92hp--16V
DX--D15B7--102hp--16V
SI--D16Z6--125hp--16V

排氣量SI是1590cc,其餘是1493cc

街角的薔薇 wrote:


+1

沒開過C...(恕刪)


跑山路SI會比coupe靈活

軸距有差

以前我開si

開coupe的朋友一直問我為什麼我過彎可以很順的切過

到我換了coupe才知道差別



而且

SI數量稀少

要找到完整的機會爆低

我最後也是買了很原的COUPE回來改

動力黑貓 wrote:
跑山路SI會比cou...(恕刪)


三門Si軸距: 2570mm
雙門/四門軸距: 2620mm
蘭叮叮好猛啊 wrote:
三門Si軸距: 25...(恕刪)


說到軸距
四代16V,三門和四門更短=2500mm



那Si跟CX是不是只有引擎不同, 然後多了天窗, 電動後視鏡 & 定速? Thanks!


SI原廠後碟
除了引擎
變速箱齒比也不同
CX沒有轉速表
動力黑貓 wrote:
跑山路SI會比cou...(恕刪)


我跟黑貓的車剛好相反...
我開的是EX...SI是朋友的..
山路連續過彎方面的感想卻是一樣的..
我的EX碰上SI..原對原..就是只有軟...
在陽金某些大彎上EX總有些使不上力的感覺..
推頭狀況連連..
SI雖然不是非常乾淨俐落..但對上EX...
可就是一個還可以硬撐..另一個卻已軟腳的感覺..
更不用說對下盤更著重而花重金改裝的人了...

也許開SI的同好會罵我...但我不是說SI不好...
畢竟我們不是千萬超跑...也不是各個都是舒馬赫
所以當然不敢用乾淨俐落這四個字..
但要真說起來...原廠...100萬內的身價...
有幾台能跟SI或是EX在山道上硬碰硬...
PS.請DC2的朋友們高抬貴手...饒了我們吧..
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