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CIVIC 1.8與2.0的比較~

吞佛 wrote:
小弟剛好1.8和2..其上15格以上那種游刃有餘的力道 讓我確定擊敗舊馬三 2.0 舊馬六2.3
..(恕刪)

其實1.8也同樣可以幹掉舊馬三 2.0低!!只要有適度低改裝~~,也曾追過VW低SCIROCCO(這樣拼沒錯吧!)追得有點吃力但還是以18多km /h等速跟了一陣子(當然加速的扭力差一截啦!!)
partick wrote:
小弟..本人.第一次...(恕刪)

買2.0小毛病就是買了你會一直想改...因為2.0的定位很尷尬...煞車不夠用...隨便踩都破200...懸吊又太軟...等你底盤改完以後就會覺得這台操控絕佳的車為什麼動力這麼遜色....永無止境的改...
partick wrote:
小弟..本人.第一次...(恕刪)




有個很大的缺點........ 就是油門會一直往下踩
以下為09年前差異處

1.VSA防滑系統
2.4SRS
3.前煞車較大
4.ENKEI鋁圈
5.電動方向機
6.K20Z引擎
車王 wrote:
其實1.8也同樣可以...(恕刪)

請問大大適度的改裝是改了什麼啊?
小弟在論壇有見識過1.8改全段排氣管 進氣不動
到表速20格幾乎和我不相上下的
讓我質疑買2.0的必要
2.0有VSA~~~
光這套就值得了
還有K20引擎
中高轉速真得比R系列暢快多了
吞佛 wrote:
請問大大適度的改裝是...(恕刪)

進排氣搭配的好、考爾、底盤等直接和舊馬三2.0「拖賭」一點也不吃虧!!2.0當然比1.8的讚,光是雙凸的聲浪及力道是1.8沒辦法比低
吞佛 wrote:
請問大大適度皮..(恕刪)


1.8除了稅金便宜與油耗佳以外

其它的2.0都完勝耶

就看人怎麼去取捨了
CIVIC 1.8配備I-VTEC引擎(全新開發的1.8引擎,2.0是使用ACCORD的引擎)
大力踩油門轉速拉到3500以上I-VTEC一開真的衝蠻快的(超車超好用的)

1.8頂級又有配備方向盤手自排撥片大大提升駕車樂趣
在高速之後就會馬上愛上Civic 8的馬力了
partick wrote:
小弟..本人.

第一次有購買新車的念頭.

看中意 CIVIC 8 2.0的車款.

請問: 有 CIVIC 8 2.0的車友. 這台車~有?小毛病嗎?


問題多到我講不完
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
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