realbout wrote:
小車有小車的安全標準
大車有大車的安全標準
這兩種標準無法統一也無法比較
是沒錯~不過卻有同樣的標準可以上國道面臨可能被時速110以上的車輛追撞.
可能等到以後有人坐小車後座發生車禍但死因卻是被自己坐的那台車的引擎砸死
才會立法短車頭無車尾的小車不能上國道及快速道路只能行駛一般道路吧~
hughkk wrote:
國內買得到五星安全評等的Fit嗎？
買不到的東西不需要列入討論，沒有消費者會想要看這種比較...(恕刪)
照你這樣說國慘Focus安全性比進口的Fiesta差
是吧??
hughkk wrote:像focus和civic追撞，不管是誰在前、在後
focus一定都比較贏面，沒錯吧？（車重足足重了一百多公斤）.(恕刪)
那我真想看看5星的Fiesta撞Focus會是怎樣
hughkk wrote:其實我覺得你該質疑的不是
「Fiesta為何跟Fit重量差不多，安全性確比較好」
該思考的是
「為什麼Fit做到1.1噸的車重，卻還是那麼虛」.(恕刪)
你都講到造車了,你可以拿進口的Fiesta來嘴砲
我當然也能拿國外的FIT來嘴砲阿
hughkk wrote:為了證明福特比honda硬嗎？
這個不需要我證明吧。有點常識的都知道哪個硬（相對比較耗油）
hughkk wrote:這台的安全性和底盤剛性絕對在Fit之上
但是兩台車的車重和油耗都相差不多
一下相對耗油
一下油耗又差不多
油耗不耗油不是只看車重阿
hughkk wrote:這台的安全性和底盤剛性絕對在Fit之上
但是兩台車的車重和油耗都相差不多
有力又省油,沒幾家做得出來啦
給你看一下證據
車上2大一下 吹冷氣 看DVD 高速公路順順開 100km/h
輕鬆跑出21km/l扣掉電腦的誤差約2km/l
都還有19km/l
你真的可以去買台Fiesta,來看看
看是不是油耗真的差不多...
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你真的從頭到尾都在自打嘴吧
畢竟在台灣來說這兩台就是同級車，
很多人購車的時候就會拿來比較。
國外的Fit安全性五顆星很好呀，
但是台灣一般消費者要怎麼買？價位又是如何？
那又為什麼國產化之後星星不見了？
其中真的沒發生些什麼事情嘛？
(這一點國內每家廠商都一樣....)
再來是車重比較安全？
老實講我也真沒看過Fiesta跟Fit對撞會怎樣....
但是國產Fit安全性會變差實在是因為國產...........
那，這跟重量已經沒有關係了，
畢竟國外的Fit安全性是好的。
然後油耗....
別的我都不說了，是有人開車一輩子只開高速公路嘛......
我相信以下幾點應該比較沒爭議的：
安全性：Fiesta>國產Fit
動力：國產Fit>Fiesta(這邊是指1.4)
定價：國產Fit便宜一點
空間：網路評價是國產Fit好一點
配備：每個人要求不同
外型：見仁見智
消費者要選哪台車就看自己重視的點在哪囉..
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