skyzero wrote:應該是R牌的M車吧....(恕刪) Megane RS225這台嗎?2.0 + line 4 (直列四缸) + 渦輪增壓系統 + 密齒比六速手排.......應該是.....破百w, 不符需求.
Junction_Produce_ben wrote:只好先乖乖開自排車開一陣子了也希望日規的手排可以直接流用不要修改太多才好台本阿~~趕快出手排吧.......... ...(恕刪) 別小看1.8ex-s/2.0s那顆手自排變速箱呀!好物呀!先上個低增壓試試看這顆5AT的能耐吧...240km/hr應該沒問題,0.5bar低增壓應該不會打滑喔!至少也得先把它操壞再換手排變速箱這樣才對得起它呀!
pugman wrote:給我的第一台C6就是自改手的.花費的精神跟金錢真的是.........(恕刪) 請問一下C6是?...........pugman兄是不是指K8呢?其實現在做自改手的的成熟度已經相當完美了!可以媲美原廠...料件都不是問題、僅在於施工的品質。唉,要找到一個肯願意這樣好好弄得實在不多耶。Junction_Produce_ben wrote:還好我之前的五代是原廠手排...六代改手排一共花了多少錢阿?謝謝!! 有纜啪的+全新週遭大概三萬八,四萬有找~(含工錢) 不過看他怎麼收沒有覽啪的ZC 4.25終傳+全新正廠週遭 莫約兩萬五~我的經驗僅供參考以上不包含電腦
bbb wrote:不然就一次敗到底,殺...(恕刪) 呵呵~~這個去年就有人做了...K20A + DC5 大樑 + 電腦............但是當時店家尚未克服DC5電腦訊號的問題,雖然引擎很快...但是儀表板看不到時速....>_<重點是,整個改裝費用加起來約30萬...加上車價...這樣已經破百了吧...買Si可能還比較划算呢...整體的搭配性......安全性等等....