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[台南]改渦輪 vs 落引擎 要怎麼選?

阿宅華 wrote:
驗車~找牛爸低增壓+...(恕刪)


2樓的大大說得很不錯

換車 會比較完整度高一些 如果 現在很便宜的鯊魚 或是舊a4
本來就是增壓引擎 只要換大渦輪 打高霸數 插晶片 等等 不用多少錢就可以換到馬力~
比如鯊魚要到250匹 跟a4 要到250 匹 應該都輕而易舉 引擎也都在安全承受範圍內



喜美當然到250匹也輕而易舉 但這對喜美引擎以超過它的極限 (當然你要說換鍛造品這當然可無限上綱)
但原廠引擎 打高增壓值 耐用度 跟後來的照顧心思 會多一些

為甚麼會定250匹 因為在這個範圍內 車子都很好操駕 前驅車一旦超過300匹
真的不好開油門的控制 跟嚴重的推頭 都考驗車手的技術

還有車身 本身的剛性 跟重量 更嚴重考驗著 加大馬力後伴隨來 不安定感
這不是 你底盤 或是加大輪胎 就可以換得的
車子的本質 是無法改變

我之前玩 渦輪solio 原廠引擎82匹 打0.5 輕增壓 推估馬力 應該有120匹左右
但在路上 以非常好玩 上高速 更輕易壓錶
非常快 但非常的不安定 會怕 所以會放油門


喜美是好車 我同時間擁有過 兩台五代喜美 後來擁有過六代 更之前擁有過四台四代喜美 一台雅歌

每一台 都有改

說真的 喜美 用原廠引擎 換4.7終傳 密齒 進排氣 弄一下 離合器強化 真的就很好玩了
不需落引擎 也不需改渦輪

不過份壓榨引擎的極限 讓引擎處在安全範圍內 勤練換檔技術 就可已得到很大的樂趣~








雙凸動力還不滿足的人.越來越多
大家都往非正統改裝方式外掛渦輪玩喜美.實在是"洩壓聲"害了很多人誤入歧途^___^
我所知道的雙凸turbo車主都以高增壓為設定.實力驚人
如果雙凸反改低增壓.遇到單凸高增壓對戰的話.可能就有的廝殺了.
引擎重量比不知道會不會成為雙凸的缺點.(?)
NA或是Turbo 看你喜好吧

不過不建議改太大,一點實用性都沒有又要常進保養廠,除非你有代步車

不然輕增壓或是NA手排是不錯的選擇
中古車職人Blog http://tw.myblog.yahoo.com/usedcarmaster-usedcarmaster
樓主
錢省下來換台a4還比較好
十年車半年驗一次
找牛驗也划不來啦
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小興哥 wrote:
十年車半年驗一次
找牛驗也划不來啦...(恕刪)


老車改裝真的划不來,
畢竟是政府作莊,
你也不可能跟它對著作......
身邊朋友的經驗看來,Turbo Bar 數打很高的老是看見常進廠,等一下爆管、又那邊壞了,等等大小不斷問題,但重點是跑起來就很爽,這就要看車主的想法嘍!

我自己是沒改手排,但以我坐過 ZC 1.6 + 4.25手排的心得,我覺得這樣的也很好玩、很猛,如果再往上提升至4.7終傳相信那加速感應更不錯!

Tubro Kit 雖爽,但相信進廠次數應該也很爽,除非該做的強化全上一上

單凸 VTEC 並不會讓你有踼一腳的感覺,頂多是聲浪有變化、加速順一點,就是跟無VTEC 的比起來,雖然單凸VTEC,但在過 5500rpm 後還是會讓你覺得轉速爬升快一些、排氣聲浪有變......只不過一切還是比不上雙凸VTEC,要好玩直上DOHC VTEC 系的引擎會更好,只是「小驗驗」的問題要克服!
用單眼寫旅遊故事
Honda-Jarry wrote:
身邊朋友的經驗看來,...(恕刪)


其實改裝完整度好的話
渦輪車很好照顧~
爆管,炸引擎...等等
其實都是很多車主自己要省小錢
結果花大錢~
我的車當初多花那六,七千元換550cc噴油嘴也被笑
但是玩渦輪車的人都知道供油的重要

管子換強化幾千元可以搞定
引擎腹內全部鍛造是比較傷荷包~
不過只要不是要硬給他超壓
我想鍛造品是非常夠用的~

我自己的想法是
炸引擎要花好幾萬重做引擎就算了
電腦重寫一次不便宜(我POWER FC當初寫程式花7000元~目前行情不知)
那就算了
重寫完還有好長的磨合期不能大腳油門阿阿阿阿阿~~

比較麻煩的可能是3000km一定要換機油
但是K8保養一次也沒多少錢

半年驗車的話前面有人說過450的
我就不多說了~

青菜蘿蔔各有各的好~
喜美改裝渦輪強在車身輕~所以速度快~相對的安全性自己就要知道拿捏~
開小巷子也在那邊開到不斷洩壓的,我就不知道他腦袋在想什麼
還有就是耗材便宜~
像變速箱齒輪崩掉換殺肉品~連工帶料1萬多一點點點就搞定


不過我覺得honda的浪漫還是在雙凸



小弟這剛好有一套手排 有需要在通知一下 是我自己車拆下的
幾個建議

如果要上渦輪 其實單凸雙凸的差別不是那麼明顯

只有在你銀子準備夠多了打上高增壓才會有比較明顯的差別
在輪上250匹以下的狀況來說

單凸上渦輪打低增壓就很好開了 價錢也便宜
但是週邊的安裝跟開車的習慣必須要做適度的調整

油冷水箱加大都免不了
壓力控制器, 延遲熄火都算是基本配備

勤換機油也是必要的, 別以為還是可以照以前那樣隨便餵
哪天你的引擎就噴給你看


落紅頭雙凸是很爽快啦
但是週邊的完整度是爽快度的課題
不過台灣的店家已經也算是玩落引擎玩到很透了
慎選店家即可
想要圓一個夢,開車又慢慢的

自排輕增壓應該可以接受,也有洩壓閥的聲音

這樣開起來的感覺像什麼?

大概就是比較好超車吧,平常油門只要輕輕點,就有足夠的力量,車子變得比較好開(可以看成1.6變2.0或者更強一點點2.4好了),油耗也不會增加很多

只要別大腳起步,變速箱的壽命應該不會折很多,但還是要有壞變速箱的心理準備

因為你不是要尬掐,只是要圓夢,所以我認為這是可行的

一般渦輪都用td04的,中冷器,自排油冷,機油冷,渦輪管路,噴油嘴看店家是外掛還是直接換比較大號的,監控儀表(油溫油壓水溫增壓排溫五顆),全段直通排氣管(不要聽到全直通就斷言很吵,我的就很低沉),e-manage可程式電腦(負責供油點火),這樣應該準備個8到10萬吧,甚至多一些些

這是以全新品而言,你也可以部份買中古品,但品質需自行拿捏

經濟許可就改吧,上牛以後,人生觀會有所改變阿
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