如果福斯來台設廠,我認為是一個很好的良性競爭,至少讓長期被日本車市攏斷的台灣,有一個不同選擇;尤其日本車廠"佔盡天時地利人和"的情況,車子本質普普通通,安全配備偷光光,零件貴得可比歐洲高級進口車,......等,擺明是吃定台灣人,台灣人別再以井窺天了,有其它車廠競爭是好事我本身也是HONDA的愛用者,但是本田現在的設計,作為,賣價,配備.....是使我變心的原因,性能不再是HONDA的優勢,操控不再是HONDA的本能,價格實惠不再是HONDA的作風(理想)......
grasscat wrote:感覺像是在清庫存,不過雖然Passat 1.8比accord便宜幾萬塊,但是考慮到保養維修,我還是會選擇accord... 這實在太...誇張這位大大把vw的品牌價值實在看的太低了 居然不值幾萬元
福斯能在台灣打響名號是因為GOLF1.9的柴油車及他的GTI款福斯給人的印象原本和OPEL差不多是歐洲二線車但近幾年來進步很快我最欣賞的是它的GOLF車型和安全性但它的零件維修貴的離譜我朋友換一支晶片鑰匙一萬二塑膠大燈旋扭頭要2500元而福斯用的是環保塑膠料件台灣是潮濕氣候夏天高溫我朋友2005年GOLF的音響按鍵大燈旋鈕及其他塑膠都褪色了因為他撞到安全島方向盤氣囊爆開經向福斯新竹經銷商一問那一套氣囊要5萬多元要一大筆錢來換所以便宜賣了我欣賞福斯的安全性但若福斯在台設廠仍不改其嗜血斂財的本性其肯定會遭到消費者的反彈