ck135 wrote:可是 無限出的尾管...(恕刪) 無限尾管FD1 跟 FD2..長的不一樣唷...TYPE R 尾管 要裝到1.8車上口徑要修改 尾管出口角度要喬一下正 或 類TYPE R 後保 就不用喬角度了
無限排氣管DBA-FD1DBA-FD2(台規2.0)1.8 2.0是同一隻無限有出 FOR ABA-FD2 (TYPE-R) 的排氣管二個都是FD2,差很多 @@"謝謝您提供的資訊,目前是想中尾一起上,管子到港後再去排氣管店家燒短管連接。
心得分享civic 8th 1.8 上type-r 中尾段,剛裝上去 去試車,轉速笨笨的,排氣管沒聲音..開個2天1~200km,漸漸的排氣管聲音出來了,沉成一團@@" 聲音很沉。轉速也變好拉。這二天可能是電腦已經適應了...我都用1~2~3檔在開~__~油耗與1.8原廠 沒什麼差別.. 可能要多試幾桶油才準..女友說:拉轉到高轉聲音比原廠小.. 低轉或怠速,注意聽才會感覺到跟原廠不同.第三天時,出門吃飯,回程給她開…我坐在旁邊, 開一段高速公路後我問她,有什麼感覺。她說:.....我輕輕踩就上140了…(其實她根本不是輕輕踩… 我一直在注意轉速,她開轉速都3~4千轉,那裡叫順順開)不過我還是低調點好… 不然 被念又要改回原廠...不過1.8的排氣量可能太小,上中尾段,轉速定在1500rpm 會有些低沉的共鳴聲… 過3千沒聲音不過必竟它還是原廠管子,聲音還是不大.要大聲的車友就別改這隻管子了,會後悔。低調的人可以試試,不過 那尾飾管實在是太大管… 女友家人 跟在我車後一直盯著看, 下車後就問我為什麼排氣管那麼大隻,改的吼我回答她,原廠的…日本原廠(小聲說...)對方實在不信,就開始念,幹麻改車…(要低調一陣子了...)下次試試只上尾段的效果..