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第一手資料.臺灣八代Civic實車照片+型錄照片


對了!!~~ 有貿易商四月要進口美規 Fit 了說!~ 雖不是總代理也不是國產版

但還是小小開心了一下, 之後, 在路上就有可能會看到了喔!!!

ha! ha!!!

............ 預計明年大改的 fit, 台本應該是會國產化, 畢竟台灣的都會化越發發達, 油價又攀升

新世代小車, 車雖小但空間運用卻不見得小, fit 的類休旅設計更是強, 且更加的省油好開

台本前幾年就是錯過了時機, 不然, 才沒有 solio swift vios 或是 老march

現在還有風光的機會勒!!~~ 就是今年 超小的 Vitz 或是 笨笨肥肥 Colt plus

也都不會是對手!!!

http://www.shuni.com.tw/fit.htm

有 sport 可選喔!!~~ 真是帥阿..........


mrck wrote:
我原本也是滿心期待F...(恕刪)
因為我在大陸工作所以比較有機會接觸fit,希望未來引進台灣是五門的(五門比四門棒)
另外CV8我上個月在香港有乘坐過,私下覺得賣的好不好定價將會決定一切
還有全球只有台灣本田是不二價的,不是說不二價不好,還
但是定價缺乏彈性且在台價位偏高,台灣轎車市場競爭可是非常激烈的


看到尾燈照片就知道、原廠為civic8小改款預留相當大進步空間的伏筆...實在是太遜了

相信兩年後小改款的cv8在外觀上會比較有質感 

不過對於國內國產1.8級距來說 cv8的內裝可以給他大聲鼓勵鼓勵
台本的車對我來說,只想說『給我保養廠,其餘免談』。
維修據點那麼少,光是這點,我想很多人再買車時就會列入考慮了吧!!
感謝大大提供第一手資料!

不過台本一向以管理嚴格出名, 大大又點出是在營業所拍廣告時拍的, 還真是令人為你(或是你同事)捏一把冷汗呢
我也是很中意 fit 沒想到.........

C8.......好歹也出 5D的嘛.........

4D 對我實在是一點吸引力也沒有阿......
照片中看到敝公司大樓一隅
原來就在公司對面
星期一吃中飯時繞過去看看
好期待啊!

這次的車款等級分的還真多!

沒意外的話,

小弟人生中的第一部新車應該就是這輛了...

不過,依情況看來~

今年要牽到車似乎還得多等一陣子!

mrck wrote:
HHH wrote:
不出手排/ K20A...(恕刪)

臺灣本田現在銷售策略已大眾化為第一考量
要手排......等到不知道何時吧
能看到2.0上市已經算不錯了
2.0還是泰國和臺灣獨有的版本(四門房車版本日本原廠都沒有.歐洲版本不算)
車子現在唯一看到的現實生活中的優點
油耗
來源:
Link1
Link2

加個比較圖.就知道嚕
1.8高速竟然比Swift還省油
2.0和Mazda 3 2.0比也是省油




mrck大大提供的資料應該是Mazda5 2.0的油耗資料.
Mazda3 2.0 的車重正確為1412kg.而非1673kg.
原以為台本是那位咧?原來是台灣本田啊!本田車愈來愈好囉…除了CR-V以外,可見度還蠻低的…市佔率也是要加強啦!要不然什麼都漲起來的情形下,大眾還是會作取捨的,那時市佔率又更低了!
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