IUP wrote:大大真是個熱愛本田的...(恕刪) 正在學習本田宗一郎的精神------------所以我都有註明了 不將本田在台灣之總經銷商之行銷策略列入參考風城小邱 wrote:很有想像力的.......(恕刪) 喔煩耶ya wrote:我要七代accord...(恕刪) 這也是夢想之一阿raceingcargt3 wrote:K6 K8 3門都很...(恕刪) 簡直是經典中的經典access wrote:白日夢+1在官方...(恕刪) 那等待你收藏囉 大哥-Azure- wrote:光看到這一項~實在...(恕刪) 每一個人的想法不同咩那您最後有讓B18C上身了嗎?
hondataiwan wrote:每一個人的想法不同咩那您最後有讓B18C上身了嗎?...(恕刪) 因為"合體引擎"弊端多~~所以個人比較不喜...最後此"想法"無實現~~因為K8 COUPE不好尋~有也都天價...
-Azure- wrote:因為"合體引擎"弊端...(恕刪) K8褲被阿 說真的 有也都20幾塊車況好壞還是其次再入替B18C 整體搞到好也都要50摳了50摳買一台車齡十年的大改喜美 光是這點被親戚朋友聽到就會被罵肖A 罵一輩子了所以..都只能裝做惦惦
里肌蛋 wrote:我大約10 年前開k...(恕刪) 等第十代喜美出來時K8已經和第十代喜美 相差二十年了到時候 我會覺得是個經典當然現在路上那麼多單然不會感覺經典阿像我現在在路上很少遇到16V(他也是經典)了eddic wrote:我想我應該會如果有...(恕刪) YA~
-Azure- wrote:光看到這一項~實在讓...(恕刪) 是的 我的頭像是東鄉大將 其實我當初有跟我朋友討論過想要買一台K8 4D 然後再買下面這台K8旅行車這台是B20B的引擎 我覺得這台也不錯
hondataiwan wrote:簡直是讚 可言不過 ...(恕刪) http://ucar.autos.yahoo.co.jp/search/HOS044來...慢慢看 都很便宜 不到十萬日幣 這台車應該算是K8的姐妹車DOMANI的旅行車款 但是改成K8的車頭沒問題上路方式 我記得之前有人拍過GALANT VR-4旅行車上路 這台上路的話 應該能吸引不少目光