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本田的服務原則 怎麼越來越誇張.3/19新增回應

巧克力3052 wrote:
話說本人愛車發生零件...(恕刪)


只買零件
對車商來說當然不願意
因為他們也知道自己工資貴
叫的道呀怎叫不道~每加保修場都不一樣~有的一樣會作外面的生意!

他今天不作~還是在外面的材料行可以叫的道! 有人專門從美國進口材料呀!
所以有的原廠保修場~給別人賺~不如自己賺!

台灣製的搞不好也有出! 台北縣三重市光復路1段 有一家專作HONDA的材料!

自己找一下很好找 靠重新路喔!

尼斯:
你才真的是來亂的...
可以輕鬆買到的零件,我何必去找原廠?
先搞清楚再發言
01是個有水準的空間
不是來罵罵人就算了.
我的K9在台本換過一次後輪培林,要價4.5K,隔幾年後輪培林又壞了,這次在外面輪胎行換的,材料行說有3種,一種是有日製件但有HOND貼紙(最貴,約$3K左右),一種是日製件(沒HONDA貼紙),再來是台製件(最便宜),最後跟材料行叫第2種"日製件-沒HONDA貼紙",送來的培林上是刻是NTN製,而在車上之前台本換的也是刻NTN製,連包裝外盒都一樣,只差在外盒沒有HONDA貼紙,這一次只要$2.5K(含工錢)。
各位知道嗎?

如果不加入保養維護維修等收入,光靠賣車,全世界只有一家車廠會賺錢。

因為一台車子的研發成本實在太高了。

所以囉,原廠當然會在後續服務時,狠狠敲你一筆。

0800打了嗎??
這樣的原廠真的很糟糕~~
拿行照+證件過去原廠買吧~~

自己到三菱匯豐或順益原廠買料件也不會問東問西~
要什麼料件有現貨馬上買~
沒有現貨代訂也是隔天到~
也免付訂金~~~
凹一下還可以打折~~
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
巧克力3052 wrote:神話大你說的是有道理...(恕刪)

所以說雖然過保固了,有時回原廠跟裡面的技師打打屁培養一下"關係"也是不錯的
 遇到少用的料件時,要找東西修確實很麻煩的,店家有些也要顧慮到囤貨風險問題,或是怕後續麻煩(消費者買到不合想退貨的,裝壞了卻想凹瑕疵貨換新)乾脆一些店家零件不外賣也不是不可能的.(就多問幾家吧)
 您也說了本田的服務原則 怎麼越來越誇張每家公司的原則若可以隨意改變那還算原則嗎?!
(在大原則不變下,私自變通許多小原則這就不知算好算壞了XD.)
當然拉,有在自己DIY改車或修車的找一條可以拿到原廠部品的門路也算蠻需要的.
巧克力3052 wrote:
話說本人愛車發生零件...(恕刪)


台本從以前就是這樣啦!
要出示行照 身分證證明是車主才能賣!
並不是現在才這樣的!
honda有免費拖掉服務 請多加利用


大問題 有甘願給原廠 保固內處理到好

外面怕處理越來越遭
我是不知樓主真實的情形
以我多次回原廠買零件的經驗,只要向服務人員告知購買料件及車牌號碼,沒理由不賣給你
而且我從來都沒有出示過證件過,
因為是自己買回去裝所以零件表上會著名自行購買,避免因安裝或零件不良產生的糾紛
話說回來,只要你講的出來零件,若服務廠有備料,honda會將財神爺推出門外嗎???又不是賣智慧財產或程式

樓主如果不服氣,公佈是哪個服務廠,這樣或許能平息眾怒!!!!!
鄉民們給他交關交關一下


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