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2月份Honda civic8只賣6台

我有時出門繞了一個小時都沒看到半台CIVIC......

能見度低到不行.......但6台有點誇張了.......
說Accord 少,我家附近常常看到,有的顏色我都看過了.大都2.4的....
反正毛利抓高一點,做的輕鬆又愉快,Why not?
不過我對台本有三種事情感到疑惑
1.為什麼車價要這麼硬?
2.為什麼只有雅哥後保險桿才有內鐵?
3.為什麼CIVIC、FIT的倒車雷達還要用選配的?

這三件事情讓我感到非常疑惑,其中第二項最讓我不太能接受



到底是為什麼~~~~~~~~~~~~~~~~~~為什麼~~~~~~~~~
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比起南陽時期,
個人倒是很欣賞台本這種不溫不火的銷售策略.

有多少產能做多少車.
毛利高的車種就多賣些.
毛利低的就做做口碑.促銷....就免了.
反正生產線....滿了.
擴線增加產能??? 台灣市場才這麼點大,這樣的成績.....足夠了.

別以自己的觀點來看世界.
選你所愛.
愛你所選.


小抱怨一下,我一月中下訂a8 2.4,上星期業務告知確定三月底交車
等車的過程真痛苦啊,之前自己也是汽車產業的人,所以知道生產線排程順序,
只是免不了想要抱怨一下



alexender911 wrote:
我有時出門繞了一個小時都沒看到半台CIVIC......


我在台南,出門遇見c8的機率大概是每30秒~1分鐘的頻率至少一台


grasscat wrote:
反倒是accord八代非常少見


是阿,我也很少看到a8的車出現
希望我的加入能讓曝光率增加一點
寬容 是一種無堅不摧的力量
James.lai wrote:
比起南陽時期,個人倒...(恕刪)



觀察事情一般分兩種觀點
一是以個人為出發點看
一則是以大眾利基為出發點

本討論版也是一樣
有人認為買車端看個人喜好就算再貴,值超其物,但那是他的自由他高興就好.

但也有較熱心的人認為
1.為何臺灣人國民所得比人低卻要付出特別高的代價買HONDA的國產車.
2.付出代價較高買的基本配備卻比原產國規格少.
3.不斷漲價
4.是否該本田車廠覺得台灣人消費意識及消費知識還未普遍至高水平亦或者部分人太喜歡欣賞本田車以致他們公司可為所欲為?

其實要評論一部車時最好暫時不要加入個人喜好情結,否則很難理性公平看事情.

我現在想做的是總結本田車的品質消費者的觀感來做個討論總結.

E93KING wrote:
沒錯,公司GP有達到...(恕刪)


所以也代表消費者被A的比較多吧,本田的車主都還蠻替公司著想的
難怪能接受台本開出愈來愈離譜的車價
羅比 wrote:
車價硬 看你跟什麼業務買 我買折七萬 一點都不硬

(恕刪)



據我所知本田業代獎金少的可憐.

賣一台車才幾千元獎金.
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