E46_330i wrote:x5的話,xdrive也有torque vectoring這種橫向分配扭力的功能,雖然幅度比不上sh-awd。所以X5應該也是上得去的。事實上E70年x5就有過類似關卡的影片。在honda推出sh-awd以後,好幾家車廠也跟著推出了類似的四驅系統,E70的四驅系統就是其中之一。) Sh-AWD用的是Multiple-clutch systems重點是前後動力分配高達90%同樣的系統用的是GTR這種四驅不光只是雪地利害賽道轉彎也有優勢http://en.wikipedia.org/wiki/Four-wheel_drive基本上Q7上那麼辛苦X5一定也很慘X5用的是Multi-plate clutch coupling前後分配最高不過是50:50和CRV-RAVA4類似的系統,主要不過就是應付下雪天你光是看M3/M5沒用四驅系統就知道這四驅系統能不能和SH-AWD比了SH-AWD是Honda在沒有後驅底盤的發展性能四驅系統
可以請問各位先進這跟CRV的A-DPS會差很多嗎?如果是CRV的四驅 20%的坡爬的上去嗎?另外請教RAV4跟CRV的四驅 兩個相較之下哪個比較優?PS:ACURA很可惜就沒有後驅系統(這點真像AUDI...)
完整的測試文出現了,終於不用再看影片自己猜故事Cold Weather Testing in Minnesota: Where Acura beats on one of the best AWD systems in the businessSH-AWD真的是很棒的系統