為啥我換了bendix的煞車皮後...
從沒這種感覺...
隨踩隨有...
反而還要從新適應踩煞車的深淺度...
所以我就放棄升級鮑魚了...
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剛換時...被車上的人幹橋到翻...
因為不小心煞太利...
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太認真了...
竟然對2010-01-30註冊的帳號認真回文...
有人規定只能有一台車嗎...
油門放開
速度不會降
那是跟變速箱有關係
不然各位可以找個適當距離、安全的地方
到了一定速度之後
放開油門
切換到N檔
這時轉速會立刻掉下來
這代表
你放開油門時
引擎確實已經沒有給予車子動力
而是"變速箱"的設計與特性
驅使車子繼續往前滑行的
這只要是自排車都會是這樣
幾乎每款車都這樣
這跟品牌沒關係
話說原廠煞車本來就是提供給一般普羅大眾使用
何謂夠用或是不夠用
本來就沒有一個標準
因為開車習慣是非常主觀的
如果覺得煞車不夠用
可以檢查輪胎的狀況是否老化
來令片是不是要換比較優的
或是考慮煞車的升級
如加大碟或是卡鉗的升級
總之
這跟煞車沒關係
這跟變速箱有關係
只要有開過手排車跟自排車的人
就知道差異在哪
這是正常現象
無需多想
以上有錯歡迎指教
不過我大概不會再看這篇文章了
所以別筆戰阿
單純分享
一切都是＂感覺＂
現在大多數電子油門的車，都是由電腦決定噴油時機與量的
駕駛人只給予＂我要快一點或慢一點＂的指令
事實上，部分車輛為了省油，當你把油門放開時，引擎是＂不供油＂的
也就是燃油系統會暫停油料供應，依靠車輛本身的慣性拖著引擎走
除非當轉速已經到達會熄火的狀態才會適度補油
如果您的愛車有瞬間油耗表，你可以試試看開到快速道路上
加速到80km左右後把油門放掉，這時瞬間油耗表示會變成0L/100km的
直到速度掉到約30-40km才會出現引擎供油而讓數字回到3~5L/100km的顯示
這點在車輛的使用手冊上也有註明（BMW Z4）
如果沒記錯的話TIIDA似乎也是這樣的
這也才是比較合理的＂省油＂方式
如果像樓主或是下面那些朋友的＂感覺＂
引擎在放開油門後還保持一定量的供油，哪裡會有省油的效果？
這跟把化油器車種的怠速調高不是一樣意思嗎...
而開冷氣影響到煞車...如果您是像15年的全壘打那些的老車
電系已經殘破不堪，怠速回充不足的話當然是可能
但在行駛中引擎正常運轉的狀況下是不會有感覺的，因為較高的轉速會提升發電量
只有在怠速時才會＂稍有感覺＂
而一台出沒幾年的CIVIC就已經有這種狀況，還是在行駛中
如果不是心裡感覺不良，就是該去檢查一下電力系統是不是有問題了
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