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有人知道 2010式的 HONDA ACCORD 長怎樣嗎??

卡繆

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21樓

2009-12-18 17:11

HUNGRYSPIDER wrote:
2003還在賣FER...(恕刪)

就讓小弟來寫一下各代CV, AC在台的改款上市時間吧

僅就記憶所及, 若有謬誤, 仍請各位先進不吝指教

1984: CV3上市, AC2無在台上市
1986: CV3小改款
1987: AC3美規(啟閉式頭燈)在台上市
1988: CV4(16V)上市
1990: AC4在台上市
1992: CV5在台上市, AC4國產化導入
1994: CV5(VTEC引擎導入)在台上市, AC5國產化導入
1996: CV6在台上市, AC5小改款
1997: CRV1進口版在台上市
1998: AC6國產化導入
1999: CV6小改款
2001: CV7在台上市
2002: 末代AC6大出清
2003: AC7國產化導入
2004: CRV2在台上市
2006: CV8在台上市......
2007:......略, 這邊資料就很好查了
以上
所以, CV9要先出來, AC9才會跟著出來

～No Pain; No Gain～～No Cross; No Crown～～No Change; No Chance～

秤子929

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22樓

2009-12-18 20:39

billion wrote:
Accord五代和五代小改款是否只是更改個後車燈和內裝？？為何同樣沒有安全氣囊的方向盤，五代和五代小改款不同？？
(恕刪)

改方向盤不就是改內裝

難道改方向盤是屬於機械結構的更改

當然..怎麼認定..悉聽尊便

另外
我只是說明常見的小改款大部分都是外觀和內裝上的小增減或小變化
僅少部分的車小改款會涉及到機械結構的更動
市場上並不是沒有

而大部分都是大改款的時候才會有機械結構上的更動
如新引擎新變速箱新懸吊新底盤...加上新外觀及內裝配備等等
然..同樣的市場上也有外觀和內裝改但機械結構僅小部分調整的大改款

billion wrote:
ALTIS一開始賣的時後傳動系統缺陷的與後來新款ALTIS是否仍保有相同問題，可讓大家自行去查證。(恕刪)

我不清楚您老大是要說明甚麼??
但是如您說言若ALTIS傳統系統缺陷在新款的車上獲得解決
這本來就是正常正確的做法本來就應該要做的
無關小改款時候做或大改款時候做

而車輛的瑕疵缺陷等問題主要是車商判斷進而選擇是否發布召回檢修
有可能車主認為是瑕疵也很多車主都有同樣的情況
但是車商不見得會認定那是瑕疵或缺陷
如果不影響行車安全
如果能正常行車
那麼或許車商不選擇召回處理
等待小改款或大改款再修正

說話不一定要證明些什麼也不一定要有證明來驗證
但說話...既然都要說了那麼好歹也說明清楚些甚麼

您老大說的CIVIC8賣了6年就是您記錯了吧

billion wrote:
通常車商在小改款時，會針對車子的一些缺陷做修正，畢竟他們不敢說他們出的車子有問題而大量召回做修改，在沒有出什麼嚴重紕漏之前，會進行小改款，趁機修改一些缺陷
(恕刪)

這段話似乎就是說車款進行小改款是因為車商怕車子有問題被踢爆所以才小改款???

但事實是這樣嗎?

車為何要小改款??

小改款主要是維持車的新鮮感維持銷量
在各個級距的車有非常多的廠家要"同級競爭"
但同級不同廠的車大改款的時間不一
某A 1.8於今年推出的車有優點也有缺點
某B 1.8的車在三年後推出有些部分設計多少會參考某A的優點缺點
兩相比較某B於後推出的車某些條件較優把A比下去
那A一定要在現行的車做調整變化才能市場上搶客人

或者
車市也有淡季旺季
當進入淡季時
也是車商會推出小改款來刺激買氣

或者
當某一車款如MARCH 始終得不到日本原廠的新一代車款
而車商也不願意放棄該級距的市場
那就只好每隔一兩年來個小改一改再改

說話不一定要證明些什麼也不一定要有證明來驗證..
但說話...既然都要說了那麼好歹也說明清楚些甚麼!!

billion

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23樓

2009-12-18 22:27

秤子929 wrote:
改方向盤不就是改內裝...(恕刪)

你知道K7和小改款的方向盤並無法通用您知道嗎？？K7小改和K9方向盤可通用，如果只是改個內裝，為何需要變更方向盤底座規格？？之後又繼續沿用修改後的規格？？ALTIS的舊款問題在新款上獲得解決，無法反應小改款改善部分缺陷的問題嗎？？
在舉個例子，VIOS 2003年的第一版冷氣水造成的皮帶異音，小改時做了變更，但是變更後才慢慢召回舊款車種做更換。
也許您會說這是和泰自己的行為，這裡討論的是H車，那版上有發生Civic 8皮帶異音，而小改款前其實原廠已經發佈修改繞法通知，但是就是沒有全面召回處理，但是還是有人在發佈消息後才購買的新車仍然使用舊式皮帶繞法，車主沒反應原廠就不會主動做，但小改款已經全面改換新繞法，諸如此類的例子多不勝數......

秤子929 wrote:
...而車輛的瑕疵缺陷等問題主要是車商判斷進而選擇是否發布召回檢修
有可能車主認為是瑕疵也很多車主都有同樣的情況
但是車商不見得會認定那是瑕疵或缺陷
如果不影響行車安全
如果能正常行車
那麼或許車商不選擇召回處理
等待小改款或大改款再修正
...(恕刪)

這不就是我所說的？？您只是把我的文章改一下編排及用詞又重新在寫一下變成好像您你自己的論點，但是明明就和我說的是一樣的。
我也沒說小改款一定是做缺陷修正，我只說通常，車商修改不修改不是我能決定的，其實重點應該是在於改款內容，原因也許從各個角度解釋會不一樣，但是有改就是有改，改好改壞還是改。
大大也許覺得我說的好像車商很惡劣，這是我的表達方式而已，車商為了不良的產品做修正，其實是很正常的，只是人為解讀的不同。

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