除了上述大大的說明外，拉柄式的應該要這樣說：當車子遭受撞擊，導致車體與車門變形、且車門無法靠手的力量開啟時，在救護人員還沒使用油壓剪破壞車體前，可以綁上繩子以多人拉開、或繩子的另外一端藉由綁在別台車尾以拖拉方式來拉開。很喜歡FIT，就這些小東西讓人卻步阿= ="
印象中日本大賣的 FIT, 跟台灣的 FIT在門把的設計上是一樣的.拉柄式的門把, 會比較安全嗎?我知道僅有少數車種 (ex: Saab), 會在門把的結構上加強.以達到當意外發生時, 可以用門把將車門硬拉開.至於一般國產車 (ex: 為避免筆戰, 還是別舉例吧~~), 的門把結構強度.有沒有 Saab 這麼強, 我心中有很多問號...至於好不好看, 這就很主觀了,我個人認為, 小車配上拉柄式的門把, 有點怪怪的...
