）
各有千秋
不過現今物價年年漲
稅制年年改
油價天天漲
C8的C/P值就出來了
加上八代CIVIC這一代車體整個放大,跟K8,K6徹底拉開
你所謂要的空間CIVIC 8TH不會讓你失望
C8頂級款有換擋撥片,這種駕馭的快感跟自信,ACCORD 7TH剛好沒這配備
那種感覺你可以體會嗎 ?
另外定速,相信開C8的車友多半都會去花個五千或六千去裝定速裝製,相信會有更便宜的價格
一位開過K5的網友留
PS: 越來越少人使用K系列來稱乎本田車系了,我想這是好事
也越來越少人使用喜美來叫CIVIC
到是蠻多人用C8來代表CIVIC 8代..反正約定俗成啦
citigold2009 wrote:
兩台車真的都不錯
各有千秋
不過現今物價年年漲
稅制年年改
油價天天漲
C8的C/P值就出來了
加上八代CIVIC這一代車體整個放大,跟K8,K6徹底拉開
你所謂要的空間CIVIC 8TH不會讓你失望
C8頂級款有換擋撥片,這種駕馭的快感跟自信,ACCORD 7TH剛好沒這配備
那種感覺你可以體會嗎 ?
另外定速,相信開C8的車友多半都會去花個五千或六千去裝定速裝製,相信會有更便宜的價格
一位開過K5的網友留
PS: 越來越少人使用K系列來稱乎本田車系了,我想這是好事
也越來越少人使用喜美來叫CIVIC
到是蠻多人用C8來代表CIVIC 8代..反正約定俗成啦
用什麼稱號來稱呼車種只是觀感略有不同罷了
但就算改稱C8也不見得好聽 C8C8....真的不好聽 = ="
而且大多數人還是會直接講 "那人開喜美的'
就算是八代喜美還是喜美,那是不變的事實啊~~
只有開ACCORD的才會有所區分
人家就會講 '啊!他開雅哥的"
那種感覺跟"開喜美的"又是不一樣的感覺....
總之不管開雅哥或喜美還是開C8的通通都是本田車啦
比上不足不下算是有餘
只有對車好,車子也會對主人好
markwangs wrote:
CIVIC 8代 剛上市時,我也去展示中心看車,目標鎖定EX-S,不過看著看著,整個人被旁邊的ACCORD 7代吸引住,不過若不怕稅金重,油耗多一點,直上3.0吧,反正中古價差跟2.0差很小,但爽度差很多...
若是我會選擇ACCORD 7代,但一定要頂級的EX-S,因為有定速+4SRS,當然耗油是相對的,不過ACCORD 7代會比較舒適,
CIVIC 8代,還是炙手可熱的車,且還沒改款,相對的中古車價都高居不下,不如買7代的ACCORD,畢竟兩者是不同等級阿~
買車不是在買爽度的吧
你說不怕稅金重,油耗多一點,直上3.0??
都已經在講要環保了還要直上3.0
加上樓主又非是手頭寬鬆的人
買車買夠用就可以了,不必追求什麼"爽度感"
若真要爽度感那乾脆直上法拉利不是更爽
但得到爽度之後又如何?錢要花在刀口上啊~~
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