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原來11年前的老車就這麼貼心了

psza

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21樓

2009-11-07 11:20

wen.ming wrote:
不拿用路人的40元來維持，是要拿誰的不知

降價喔，我是覺得用里程來計算最公平了
只是台灣要做到這一點，不知道要何時嘆氣

1.應該是說只需收取用路人20元即可維持養護費用，不需收取40元這麼多
2.里程數計費預計在2012年開始，注意...是預計喔

wen.ming

wen.ming
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22樓

2009-11-07 11:44

40元的過路費，的確一整年收下來，扣掉必要的開支，還會有剩..
只是剩下來的錢，有些不知道會不會進入國庫...
只是沒想到說，原來只要20元左右，就可以攤平這些必要開支了...

我是想說
40元的過路費，用來支付這些必要的開支，一定有剩
(剩的部份先不管高公局如何處理)
我想，他們應該也會預留一些人事、物價波動的成本因素吧
不然每幾年就要調整一下過路費，這也太大費周章了....

依里程計費，台灣政府辦事牛步的速度來看，2012想要施行，難唷...

三秒違例
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23樓

2009-11-07 14:27

沒想到樓主的滿心歡喜
節毀換來01大大們許多不同的看法
不過下車真的要把零錢帶走
否則就高興不起來了

dreamkloof
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24樓

2009-11-07 14:29

雖然離題了~

但是高速不收費或是收費很低的下場是什麼?

還是要挑戰金氏紀錄

最大的停車場嗎?

kunthai

kunthai
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25樓

2009-11-07 17:26

使用者付費, 由政府收錢是合理的, 日常支出跟道路維修費用還使得由這個部份來支付, 但是遠通來收ETC的錢, 賺到的部分他有用在維修路面上嗎??? 光架構個爛系統就能賺到飽, 原來B0T的意義是代表官商勾結嗎...

abcgibo

abcgibo
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26樓

2009-11-07 19:52

nelsonliu0323 wrote:
再加一個而且他還是特...(恕刪)

小弟家裡一輛12年的進口車
也有這種東西~一樣40元放下去剛剛好..所以並不是為台灣特製的~

basslunacy
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27樓

2009-11-08 2:01

高速公路有在保養都像拉力了，重點高低差可以修正嗎？每次都好像在開雲霄飛車

山南山北走一回

山南山北走一回
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樓主

2009-11-09 8:56

大呆群 wrote:
不過下車請帶走零錢
要不然當心被敲玻璃
到時候就不會覺得貼心了

那就變成小偷覺得貼心了

下車的時候，就算不帶走，也要把零錢藏起來呀~~

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
記得妹夫的Accord 5th就被撬過門鎖，損失約3000元吧
後來那台車拆成零件賣了(賣零件比買整台車值錢)

chiang: 社會事有一定的規則在走，我們還是循規蹈矩努力工作比較實際，其他旁門左道還是少用為妙

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