以下是小弟經驗, 小弟換的是原廠魚眼燈組4200K(還是4300K?我搞不清了...), 換有五年了...因新車原廠要價較高, 當時沒選配, 自行到外面換了同樣原廠貨的燈組, 便宜蠻多的(原廠魚眼燈座且是標準4200K燈泡還有自動水平調整的喔, 這樣也不讓我驗)...當時沒有法律規範HID(但任何非原車出廠品的改裝政府認定皆為違法).
問題來了, 小弟車子五年後面臨驗車卻驗不過, 竟要我出據當時合法燈具證明與發票(發票, 法條沒出現時就算有合法燈具證明, 我大概也不會聰明到留下發票)...否則請換回原始燈具, 這我實在不懂, 就檢驗光型(燈光照射形狀)與照射角度及亮度是否超過規範不就得了,給了證明他還是要檢驗燈光形狀與角度, 那要證明是做啥呀...後來...我派了5張小朋友找了一頭不會耕田的牛杯杯來扶我一把後(我心又在痛了), ...終於得到一張行照上有HID車型的行照...(監理所高竿的HID檢驗方式你會吐血, 有眼睛的人都能驗,儀器???那是啥米?去年的事情了,不知是否有改進, 看到樓下的樓下去驗有用儀器, 想必小弟當時是小朋友發威的關係吧...)
以上小小心得, 不是散播違法方式, 遇到了你真是進退不得, 你只能借組燈具通過檢驗, 但警察攔檢你仍然不會過, 他會開單要你去監理所檢查, 或者換成原始燈具, 或買組新的HID來獲取證明文件, 你想想你會如何選擇, 這樣僵化的法條讓人無法適從呀...
PS:小弟購車時, 行照上有HID者已經有註明了, 但當時並未宣導或特別取締, 之所以取締是太多人用6000K甚至更高的K數讓對向車道或前車太過刺眼, 政府不得不加強取締, 另外, 很多人選擇用原鹵素燈燈座, 直接換上HID燈組, 因為兩者反射角度是不同的(或照射角度, 尤其很多鹵素燈燈泡是向內反射再折射出來的,我不大會說明...抱歉), 以至於改裝後燈光型狀聚焦不對, 好像沒亮多少, 自己開車反而增添不安定的因素了,於是又加亮燈組, 看到超白光就更開心了...甚至K數強到變藍光更棒, 這樣相當不好, 記得...燈座要一起換呀...,鹵素燈座直接換HID燈組是不妥當的呀.
是真的有拉光型檢驗儀出來驗燈光,小弟的車半年要驗一次車,
托HID光型的福,每次驗車都要去監理站
拜託各位沒有魚眼的車主,不要自己加裝HID到非魚眼燈具上,真的很刺眼
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