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大陸推出歐規版Accord,台本會國產嗎?

cutecate wrote:
我的意思是大陸原本就有2.4L雅閤Accord,
現在又推出歐規Accord2.4L,主打高層對手,
台本不知道有無此想法?!


大陸市場這麼大,自然會有人買,而且像是現在歐規Accord在大陸這個級距其實市場不小,像是Mazda6、Toyota Ritz、Buick 君威都算是這個級距的車型,而且一個月的量還不算少,本田就是想進攻這個市場,只不過我前面提到幾台車實力都很強,Ritz還是後驅六缸車,歐規Accord可以佔多少便宜就有待觀察了,不過我相信以大陸這個龐大的市場初期要有斬獲不難,只是能持續多久才是個問題。現在大陸缺車缺最兇的是Toyota Highlander,現在定車要明年才能交車,不過highlander這麼大一台SUV能在大陸持續熱賣多久,我個人是真的挺好奇的。
100%不可能!因為聽說就連現行的ACCORD都要改進口的了!不可能在引進新ACCORD車系來做!
不要傻了........
ACCORD在台灣都已經是泥菩薩過江
賣的都比MONDEO還差了
再來一台車格幾乎完全相同的車
是要分食自家ACCORD的小小餅嗎?
模具攤提可能10年都攤提不完吧
不需國產了,看看加入EFCA後,搞不好直接由大陸進口比較快,連25%關稅都省了...
而且以後很多外國原廠可能都要調整生產線了,調整到大陸生產...像fit好像就是大陸做好運到世界各國去.
因為成本考量及競爭力的關係.
cutecate wrote:
它不叫雅閤Accor...(恕刪)


我非常不解

大陸明明就有ACURA

為什麼又要做一個歐規的ACCORD.....

實在是太詭異了!!!!!!!!!!
如果從大陸進口歐規的Accord

應該會賣得不錯



不過不管進口或國產

像Honda這種日系國際品牌

品管控制有一定的水準在啦
因為雅閣是廣州本田生產的,而思鉑睿是東風本田生產,這二家本田在大陸基本上是不同的公司。
>>不需國產了,看看加入EFCA後,搞不好直接由大陸進口比較快,連25%關稅都省了...

25%不是關稅,是貨物稅。是懲罰稅,懲罰你買車。而且2000CC以上,罰的更多!


大家都說台灣的車貴,事實上,台灣的車一點都不貴,是中華民國政府拿走太多了!
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