六代Camry也差不多可以有11秒上下
這樣的加速實力，以台灣的用車環境算是很夠用了；
但是新一代的八代Accord和七代Camry的車身、車重都變大了
顯然2.0L版本的加速力至少衰退1秒左右
所以有打算買八代Accord和七代Camry的人，請上2.4L以上引擎
我開Accord 7.5 2.0，開了兩年多，覺得蠻夠用的
一般說來，馬力重量比>10kg/ps的車，開起來是比較輕快的。
山多獅3838 wrote:
小弟我是卡愛柴油引擎...(恕刪)
K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR
polojeansco wrote:
謝謝各位大大熱心的回...(恕刪)
我回文當下就像管理員回報自己了，畢竟不想別人污染版面，但是不用這種方式又不知道如何讓人自省，只好自殘了，呵呵。
切成D3檔就不會重拖，而且動力也是隨傳隨到，但是版主覺得呢？？
想要車子大又省油，除了柴油車，真的撞破頭也找不到，而且重不重拖，是比較出來的，當你開慣了2.0的accord，在去開2.0的中型房車，當然覺得重拖，開慣了3.5的車以後，也會覺得2.4重拖，你去開BMW 520在去開BMW530，你也覺得520重拖，這樣是不是乾脆所有小CC數的車子都停產算了？？
其實上面獅大說的沒錯，買2.0的原因要想想，不然其他車子2.0的也一堆，目前市面上賣的2.0小車絕不會重拖，為何要2.0的 accord。
billion wrote:
我回文當下就像管理員...(恕刪)
每次看到有人說2.0L的車重拖難開，我就覺得很無言。
原本也不想跳出來說甚麼的，不好意思。
但，請問市售車那一堆車子馬力重量比大於10Kg/ps，是否就該填海?
billion大大說的沒錯，對於2.0升的車要奢望甚麼~!?
八代電子節氣門+R系列引擎，為的是環保、省油...
給"煩ya"老兄；重不重拖是個人感覺，不是以個人基準放諸四海。
最後回給樓主；(爬文也知，其實不用我廢話
)1.2.0L的油耗大多如此，跟車重有關、跟您行駛的道路有關、跟您操駕有關...
2.實際上路，2.0L的車順順開，油耗會比2.45L, 3.5L少；公里數破一萬之後再看看有無變化
3.機油號數用小一點的
4.其他省油資訊，例如車上不要放太多東西、冷氣溫度適當、胎壓要足...
最後，至於咻咻聲，個人認為是進氣箱(空濾)的共鳴諧振(據說發出這種聲音的時候，引擎正處於最省油的狀況)
Accord 8起步會有? 個人沒試乘過，不予置評。
我的Accord 7.5在時速八十左右咻咻聲最明顯，技師說這是正常的...
另外，我以前那部Tierra 1.6也會，時速大約則是在六、七十公里時發出
我想這應該不用擔心苦惱，畢竟我開了三萬公里；實際也很少保持這個速度在路上行駛前進。
(高速公路>100Km/h，省道<70Km/h)
以上給樓主參考
內文搜尋
從 APP 打開
X