• 11

Ford Fiesta~~都出手排了

augheck wrote:
我有坐過FORD 小...
......
不過那不是重點
重點是那台FOCUS坐起來的感覺很....天王星
換個檔就頓一下

(恕刪)


其實手排變速是換檔最平順的變速箱
重點是駕駛人的黃金左腳控制離合器的功力如何

自排變速箱順順開當然很穩
但只要遇到激烈的操駕
不管多高檔的自排車
頓挫是難免的

時代進步,手排變速箱也沒想像中難用
齒輪設計已經不像以前那麼不好入檔
甚至不踩離合器也是換的了檔
一般,除了一檔起步時需要離合器踩到底
其餘行進間,只須輕點離合器 快速換檔即可
開了十幾年的手排車了
車陣中,鑽來鑽去動力隨傳即到
要是開自排車就只能等...我實在是耐不住
2000cc以下,又沒turbo
改手排是對 動力流失最有幫助的
過灣時 扭力全開,那種爽度還是會讓我繼續選擇手排車

煩耶ya wrote:
除非是工作需要,這時代為什麼還有人喜歡手排的??整天在論壇狂叫要手排車,出了又真的會買嗎?...(恕刪)
手排車真的很爽!
有時候我還特地去借朋友的手排貨車爽一下咧!
不過,現在的車除非是本來就定位在性能車,否則手排版大多是低階入門車,什麼配備都沒有或者只有入門引擎!對於喜歡改車的人是一大福音,但對於純粹只喜歡手排的......買不下手!
大陸地區手排會盛行其實跟台灣之前一樣啊!以前台灣的自排須加價或者直接選高階車種,更何況大陸地大,除了市區以外幾乎都可以一個檔位開幾個小時,台灣的交通不同,而且消費者已經被洗腦成"only自排",要車廠出手排,幻想一下會比較好!福特會出手排,應該也是為了差異化,沒什麼關心消費者這種屁話,說難聽點就是想辦法將消費者的錢錢賺去而已!
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
n7520 wrote:
今天在01Ford ...(恕刪)

FOCUS 1.6??
那應該是MK1才有1.6吧
MK1都是進口的
當初還有手排 不過都是限量的
妖法村正 wrote:
手排比較有駕駛樂趣喔...
那我的C8改手排後
就可以超過2000轉
極速破102嗎?
...(恕刪)

汽油車只開2000轉以下要不被巴應該很難!
不論手排還是自排都一樣!
Heel toe bend symphony?
純手排車雙離合練得熟的話,可以做到完全無縫換檔!
自排車和一般甚至自手排都很難做到!
Heel toe bend symphony?
快了 等簽了文 開放對岸車進來 台本就準備等死吧

tingtin wrote:

時代進步,手排變速...(恕刪)

請問大大哪一台手排車可以不採離合器換檔的

我真的很好奇...可否告知謝謝
錢的力量..決定車的力量
不只是手排版,
還加上了"運動"兩個字。

通常,手排都比自排便宜個三萬,
"運動"這兩個字一加上去,
起碼比自排還要再高上三萬元。
lisun wrote:


請問大大哪一台手...(恕刪)

好像有耶,影片中那台SWIFT不知道是什麼變速箱,只有起步要踩,後面都沒踩
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?