不過在國外的用車環境和台灣真的比較不同
還是感謝
娘娘腔黑社會金牌殺手 wrote:
一人一個出風口......(恕刪)
其實我年初的時候一直一直非常反對
1. 3個人而以, 為什麼要開這麼大的車, 又不需要載東西, 每天又比人家多耗油
2. 從 350z 到開休魯車, 實在是太....居家了, 心理上有點不能接受, 好像年紀比較大了的感覺
3. 有了休魯車後, 我看一天到晚肯定都要載其他人, 因為現在開350z 所以基本上去哪都不會開這台車,
除非只有我跟我老婆
其實我看車本來是從
Lexus ES 350, Audi A4, C350
後來經過油價大降, 美國經衰退
一定想 Toyota Camry 和 二手Honda Pilot
後來不想要二手車, 怕有問題, 同時在mall 看到 Audi Q5 促銷
又開始在看 Audi Q5 , Lexus Rx400
沒想到美國經濟持續衰退, 而且加州又破產, 所以放棄了整整貴了12000 USD 的 Audi Q5
現在覺得一切回到一開始的爭執點, 而且沒想到我是出乎意料的喜歡這台車
不但給baby坐非常舒服, 開車的人也非常享受
KVNSTUDIO
0724bin wrote:
收到囉感恩希望能在下...(恕刪)
這台車的比較等級不是Previa 3.5~同等級是比他大一點Sienna 3.5~
所以比他貴是正常的~再來如果要買像樓主這個等級的EX-L才有VCM引擎管理系統(電腦判斷6缸變3缸的省油系統)
據我所知~頂級TOURING& EX-L才有配這顆引擎~
低於EX-L就沒有這項功能~
這台當初買的時候~有去水貨商那邊試坐比較一下 Toyota Sienna 3.5的車車~
個人感覺啦~實際還是要去現場坐坐看~摸摸看
以內部空間&座椅舒適性&乘坐的壓迫感來說~odyssey是大獲全勝的...(全家都去坐)
Sienna 雖然他的電子配備豐富~後座可電動摺疊~但是~說真的~最後一排的空間並不是很好坐~以我178cm來說~
就規格上的c/p值來說~T牌感覺配備豐富~H的就比較吃虧~都快200萬..連個電動摺疊後照鏡或是倒車雷達都沒有~
但是有個好處就是~電子配備要是壞掉的話~保證你會換到哭出來~
再來是小弟對T牌的車車操控..持著保留的態度~轎車坐起來都像船一樣~更不要講休旅車~
所以...衝了就對了~
這車..3人開是有點浪費~但是~跟朋友出去的時候~只要開一台~不用兩台在跟來跟去~
這才是這台車的功能~而且出去玩~大家都會想坐你的車~
因為又大又穩又舒服~
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