weitechiu wrote:
樓主的狀況跟我差不多...(恕刪)
我也是有點想入手FIT啦…
不過除了隔音差，我又想到，昨天試完車，老婆說頭有點暈～
有人會這樣嗎？
為什麼不考慮三菱 裕隆 豐田
這些我都看過…
三菱組裝品質、質感都不好
裕隆…LIVINA嗎？ 有考慮過…
豐田…十台車就有六台可能是豐田車～能見度太高，實在沒有興趣…
以上是個人觀感，沒有想引起筆戰～看看就好喔！
http://katter41.blogspot.tw/
小弟正好是從Fcous 1.8換成FIT VTIS
一點心得分享一下
動力方面在一般道路並不會覺得不夠用
因為FIT車重較輕 120匹馬/1100KG
之前的Focus 132匹馬/ 1360KG
反而FIT開起來輕快多了 (變速箱調教也有差)
不過山路上三檔就顯得不夠力了
畢竟馬力數值還是有差距
至於大大說的高速公路會暈
目前女王坐了一個月的車沒有反應過這問題
他還覺得FIT很好坐,不過橫向空間確實比Focus小了點
FIT的椅墊也短了一點,我想這也是造就膝部空間的原因
駕駛座的椅墊短蠻多的,大腿支撐性沒有Focus好,長途大腿會酸
FIT的空間應用表現確實比Foucs好
尤其是後座椅背放倒後的空間表現
不過後座椅背沒放倒時,行李箱還是很小
Focus的行李箱算是很深很寬的,只有高度輸FIT
各有所長囉,看大大的需求在哪
四個人出去玩時,Focus的行李箱表現會比FIT好很多
Focus可以裝很多行李,名產...等東西
FIT的行李箱就只能疊疊樂囉
後座載兩個人時,膝部空間比Focus好
不過前座的椅背較薄,也沒有地圖袋可收納
後座椅墊下可以收放東西,因為油箱前移的關係
我的方向盤所都收在後座椅墊下面,很方便
後座的椅背可以向後倒一段,後座的人可以做的更舒服
操控性方面Fcous的底盤的確比FIT好
高速過彎或山路的表現很穩定
FIT其實也不差,高速過彎時車身穩定度也夠
上上星期去清境一趟,FIT的山路操控也算靈活
開起來跟Focus還蠻像的
不過FIT方向盤的指向性還有加強的空間
常常以為打這樣的幅度會過得去.可是入彎後發現卻還要多打一點
油耗是當初購買FIT的很大理由
所以就先從油耗開始分享
目前跑約3800多KM
高速油耗是讓我最驚艷的部份
順順開曾經台北-新竹一路開100左右
油耗到20.4km/L
後來6月底去了趟清境農場
從台北汐止出發走一高從彰化接二高
再接上國道6號從埔里下交流道
一路跟朋友另一台Focus大腳開
速度幾乎都維持在限速+10左右
遇到慢車就超車,還小玩一下
最後下埔里時,油耗竟然還有19.3km/L
這次真的嚇到我,我以為這樣開應該只有16km/L左右
沒想到還可以到19km/L以上
市區的油耗就還OK而已
全市區的油耗差不多在10km/L左右
因為小弟市區也大腳開,黃金右腳不受控制
不過市區油耗還是比Focus好不少(約7km/L)
從第1~10桶油油耗分享
總里程數 3760km (高速約40%,市區約60%)
總加油量 314L
平均油耗 11.97km/L
目前總油資9305元
以上...一些分享...
小弟入手FIT約一個月多
希望對大大有幫助
VAG小王子 wrote:
Fit 的懸吊會軟嗎...
不過我覺得Focus 換 Fit是有點不智...愈換愈小
我覺得你會後悔 :D
小弟也是從Fcous換FIT
其實個人覺得換小車並不會不智阿
只是看是否可以符合你的需求
以目前小弟的用車情況
一個月約跑4000KM
幾乎都兩個人用車
喜歡到處跑到處玩
四年左右換車
我覺得從Focus換成FIT是個很明智的抉擇
空間夠,又省油(Focus平均8~9km/L, FIT目前平均12km/L)
動力部份很足夠了 (去過清境爬山路很OK,高速也算穩定)
對我們來說FIT是這次換車的首選
也考慮過Mondeo & Focus TDCi
不過想了很久,自己真的沒有換較大型車的需求
每個人的用車需求不同
選對符合自己需求的車才是最重要的
也不是一定要大車才好囉
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