DreamProbe wrote:今天開去保養廠檢查保...(恕刪) 放心, D檔燈會亮一下是正常的,那是自我檢測的訊號不過一般人都不會去注意還有Accord因為有晶片鑰匙,剛插進去的時候儀表板會有一個綠色的鑰匙圖示亮起要等它熄了轉動鑰匙才能發動如果那個綠燈還沒熄就轉動鑰匙,車不會有反應的
DreamProbe wrote:哇大大換完的話 可以跟我說一下嗎?不知道原廠報價多少COCO + 工資多少有01的大大說 起動馬達沒那麼容易壞可能只是繼電器壞了 真是這樣嗎?起動馬達壞 換是沒關係 但是不要換了還是一樣 就無言了 是不容易壞沒錯~但是要哪時候壞~這就難說了~一分鐘前發的起來~一分鐘後就顧路了~~個人的兩次經驗~~~
我已經換完起動馬達了, 是可以發得動了但是打火的時間很長, 而且熄火後等愈久, 下次發動的打火時間就更久,今天從沙鹿 HONDA 把車牽回來, 回到高雄後直接開到 HONDA 高雄自由店.那邊的技師也都覺得打火這麼久不正常,檢查了許多東西,就剩下汽油的壓力要檢查, 但是目前沒工具, 要等到週一技師拿到測試工具才能水落石出...希望下周一二可以順利解掉, 又恢復帥氣的HONDA 引擎起動聲~~~~
mr_ctho wrote:我已經換完起動馬達了...(恕刪) 以前開一台美規K6, 也是不好發, 尤其是媳火後越久才會越明顯 (通常去維修場他們連續發個好幾次當然都說沒問題) 檢查的就像上面講的那些都查過了, 連缸壓都檢測沒問題, 最後查出是...噴油嘴有問題四顆壞了一兩顆 後來找外匯的來換 結果換的裡面還有一顆壞掉 給你參考~
檢查一下啟動馬達....或電瓶線路....我曾經有發生過電瓶過電電阻太高..導致引擎發動的時候會lag的情況..也是怎麼找都找不到原因...電瓶正常, 啟動馬達也正常...就是過電的時候會有電壓不足的感覺....結果後來發現,原來是因為線路老化某些接點氧化以及接觸不良所導致..提供給您參考囉....